Курьез, который мог привести к серьезным последствиям
Ошибаться может каждый. Но в некоторых случаях досадное недоразумение может очень дорогого стоить. Так произошло с военным летчиком, пилотировавшим новую секретную разработку. Возможно, никто не узнал бы об этом, если бы пилот не был замечен на совершенно ином аэродроме.
Причем, летчик был далеко не за штурвалом кукурузника. Ему принадлежал фронтовой истребитель МиГ-21. Что же касается аэродрома, на который он приземлился, это была отнюдь не взлетная полоса в глубинке, а собственность НАТО. В этом и причина шумихи.
Произошло это в феврале 1967-го. Федор Зиновьев не только управлял одной машиной. Но возглавлял группу их четырех. Нужно было перегнать самолеты из ГДР на советский аэродром в СССР. Там машины должны были пройти модернизацию. Они должны были приземлиться на базе в городке Котбус, неподалеку от Берлина. Но все вышло несколько иначе.
Вполне возможно, что пилот опростоволосился потому, что команду он получил внезапно, в воздухе. Самолеты успешно долетели до Минска, заправились и продолжили свой путь. Предстояла финишная прямая.
Когда же Зиновьев увидел немецкий город, он попытался связаться по рации с диспетчером, чтобы уточнить детали. Но последний не ответил. Тогда Зиновьев решил проверить ситуацию самостоятельно. Кстати, взлетную полосу Котбуса «бравые парни», в итоге, нашли.
Но не сразу. Как же было дело? Зиновьев отправил несколько запросов, но диспетчер молчал. Он пошел на приземление. Федор списал отсутствие связи на обычную техническую неисправность. И был свято уверен, что пролетает над советской авиабазой. На самом же деле, это был аэродром Тегель, который контролировался НАТО. Территориально он относился к западному Берлину.
Забавная ситуация и разумный выход
При посадке капитан почти сразу понял ошибку. Он увидел американские и французские самолеты. Практически сразу же летчик начал выполнять разворот, чтобы взлететь обратно. Тем не менее, хитрые «натовцы» его заметили. У них был свой интерес.
Ведь шла «холодная война», поэтому получение новейшей модификации истребителя было как нельзя кстати. Они преградили МиГу дорогу с помощью джипов и пожарных машин. В результате чего, самолет не мог взлететь.
Всем известны военные истории о русском смекалке. Проявилась она и в этот раз. Когда Зиновьеву перекрыла полосу, он включил форсаж, а после свечой поднялся в небо.
Кстати, герой этого случая, МиГ-21ПФМ отличался от стандартной «сборки» более совершенным вооружением и расширенным списком возможностей. Именно поэтому он смог взлететь и с короткой взлетной полосы. Зиновьев, по сути, и испытал эту функцию.
Строго не наказывали
Когда же он оказался в Котбусе, ему предстоял разговор с командиром дивизии. Правда, командир высказался по-народному. Сказал, что летчик проявил себя как дурак, поскольку сел не там. Но молодец, что нашел выход и удрал.
Зиновьеву объявили устный выговор. И особо строго его никто не наказывал. А забавную историю даже начали забывать после многочисленного обсуждения.
Можно сказать, что уникальная разработка была спасена. Представители НАТО так и не узнали секреты модификаций. Именно поэтому Зиновьеву вполне можно простить его ошибку и похвалить за смекалку. Либо же ему все-таки стоило предъявить наказание «по всей строгости»?
Спасибо, что ставьте лайки 👍и подписываетесь на канал: ИСТОРИЯ. А ВЫ ЗНАЛИ?, чтобы не пропускать новые статьи.
