Любовь советского населения к двухколесной техники объяснить довольно легко, она была всем доступна и стоила небольших денег. По популярности можно разложить эту технику так, мопед, мотороллер и мотоцикл, от менее популярного к более значимому. И если мотоцикл занимал вершину олимпа, то после него предпочитали покупать мотороллеры, которые в стране выпускались только двумя заводами, Тульским и Вятско-Полянским. Тем не менее эта техника пользовалась хорошим спросом и кто-то продолжает использовать ее сейчас. Но население СССР в некоторой степени уже было избаловано зарубежной техникой, так из Чехословакии с середины 50-х годов, к нам поступали отличные мотоциклы, которые были мечтой для многих.
Поэтому появление Чехословацкого мотороллера вызвало большой интерес. Мотороллер импортируемый к нам назывался Cezeta 501, его впервые увидели в 1958 году. Внешне мотороллер удивлял пользователей и имел в то время немало прозвищ. Удлиненная передняя часть мотороллера придавало ему необычный и нестандартный вид, в остальном же внешняя компоновка мотороллера была стандартной. Двигатель у мотороллера был одноцилиндровым его мощность 8 лошадиных сил. Охлаждение его было воздушным, но т.к. он со всех сторон был закрыт щитками, с охлаждением наблюдались проблемы.
У стандартного мотороллера, под сидением обычно расположен топливный бак, здесь же находится ящик, в котором можно было перевозить небольшие грузы. Топливный бак перенесли в переднюю часть, в корпус к фаре, что было решением необычным. Размер колес у мотороллера Cezeta 501 больше, чем обычно, он составляет 12 дюймов и обеспечивает большую проходимость. Из-за удлиненной базы мотороллер имел хорошую маневренность и устойчивость на дороге, и ездить на нем было одно удовольствие. Мотороллеры Cezeta 501 шли в нашу страну большими партиями и со временем стали получать одобрительные отзывы от пользователей.
Если Вы знаете мотороллер Cezeta 501, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Каким был самый престижный советский мотоцикл
Первый полноприводный седан в СССР, ГАЗ 61
Мокик из СССР с автоматической трансмиссией, Стелла РМЗ-2.134
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
