В общих чертах вопросы планирования руководством германского флота операций на восточно-европейских театрах в кампанию 1942 года рас-сматривались отечественными историками в работах, посвященных от-дельным театрам. В настоящей работе сделана попытка показать процесс выработки решений немецкими штабами, исходя из меняющейся ситу-ации как непосредственно на море, так и на сухопутном фронте.
Судя по имеющимся в нашем распоряжении документам, окончательное понимание того, что в следующую кампанию придется вновь иметь дело
с советским флотом, пришло в ноябре-декабре 1941 года, после провала попыток захватить Ленинград и Севастополь. Имеет смысл напомнить
о ситуации, сложившейся на театрах военных действий к этому времени. На Севере ожидаемым, но от этого не менее неприятным для противника являлось участие английского флота в боевых операциях.
Еще более резонансным стало регулярное прибытие в северные порты союзных конвоев. Кроме того, руководство Вермахта опасалось как вы-садки британских войск в Северной Норвегии, так и совместных дей-ствий союзников в районе Петсамо — Киркенес.
Активность немногочисленного Северного флота в Варангер-фьорде
и потенциальная угроза блокирования порта Петсамо вынуждали оза-ботиться проблемой полуострова Рыбачий. Если не брать во внимание поставки по ленд-лизу, то все остальные угрозы были германским руко-водством сильно преувеличены. Однако в то время решения принима-лись, исходя именно из такой информации, а не из тех знаний, которые
у нас есть сегодня.
Оценка противником корабельного состава Северного флота (данные
на 26 декабря 1941 г.) была не совсем точной: по три эсминца типов «Гневный» и «Новик», три миноносца (сторожевые корабли) типа «Буря», три подводные лодки типа «Л», три — «Д», шесть — «Щ» и три — «С»,
а также несколько — «М». Немцы также знали о переводе восьми подло-док на Север по Беломорско-Балтийскому каналу летом 1941 года. Большое число различных угроз вынуждало противника планировать свои действия на летнюю кампанию 1942 года с учетом этого разнооб-разия.
Следует отметить, что германское командование не планировало в обо-зримом будущем нового генерального наступления на Мурманск.
В то же время ему требовалось обеспечить бесперебойную работу порта Петсамо. Кардинальным решением представлялся захват нависающих
над входом в Петсамо-фьорд полуостровов Средний и Рыбачий. Для этого планировалось провести частную операцию.
Рассматривались как наступление с суши, так и высадка десанта. Послед-ний предполагалось высаживать с 20 быстроходных десантных барж (БДБ), которые также могли использоваться в целях транспортных пере-возок между Киркенесом и Петсамо. Место высадки предварительно прикрывалось минными заграждениями.
Для высадки планировалось привлечь направлявшуюся в Финляндию
7-ю горно-пехотную дивизию. Однако переброска этого соединения затянулась, так как ее части пришлось задействовать для ликвидации кризисов в полосе группы армий «Север».
Впрочем, зависимость операции по захвату полуостровов от переброски дополнительных сил отмечалась еще на стадии предварительного обсуж-дения. Первоначальные планы предусматривали захват полуостровов ве-сной 1942 года, но уже 16 марта выяснилось, что своевременно войска не прибудут, и операцию перенесли на осень. Как мы знаем, потребное коли-чество войск так никогда и не было выделено.
Возросшая активность Северного флота на рубеже 1941/1942 годов, су-щественный рост потерь от действий подводных лодок, в том числе от произведенных ими минных постановок, потребовали от противника действенных контрмер. Кроме увеличения количественного состава
своих морских сил им было принято решение создать минный «забор», прикрывающий коммуникацию вдоль побережья Северной Норвегии.
В этом плане Северный морской театр стал, в известном смысле, кон-
курентом Балтийскому, где также создавалась минно-артиллерийская позиция в Финском заливе.
Совершенно особенное значение приобрела Норвегия в планах руковод-ства Вермахта из-за опасения высадки там войск союзников. 24 января
в «Дневнике руководства войной на море» появилась запись следую-щего содержания.
Из «Дневника руководства войной на море» от 24 января 1942 года
Вопросы безопасности Норвегии
Командующий ВМС сообщил о совещании у фюрера относительно ско-рейшего укрепления безопасности Норвегии…
Командующий согласился с мнением фюрера о том, что в случае вы-садки англичан в Норвегии ситуация там примет катастрофический характер. Он также считает Норвегию «зоной судьбы» и разделяет мнение о том, что безопасность этого региона будет влиять на даль-нейший ход всей войны…
Целью всех мероприятий по обороне Норвегии является противодей-ствие попыткам англичан создать там плацдарм, исключив любой пер-
воначальный успех противника. Использование запасов железной руды
в Северной Скандинавии является важным для германской промышлен-ности, никель области Петсамо — решающим для хода всей войны!
Характерно, что высадка союзников в Норвегии являлась своеобразным фетишем Гитлера. В той же записи упоминается его категорическое ука-зание сосредоточить все без исключения подводные лодки в Норвегии
и с облегчением сообщается об отмене этого решения.
Зато флотское командование стянуло практически все боеспособные тя-желые корабли в норвежские базы, следствием чего стало их втягивание
в борьбу с союзными конвоями.
В норвежской «зоне судьбы» наращивались не только силы флота. Сухо-путные войска собирались пополнить до штатной численности семи ди-визий и выделить 20 пехотных батальонов в качестве резерва, а числен-ность ударной авиации довели до двух эскадр. Норвегия стала районом, поглощавшим ресурсы вооруженных сил Германии без видимого влияния на ход войны.
Мысленно перенесемся теперь на Балтийское море. 27 ноября 1941 года в «Дневнике руководства войной на море» впервые появляются записи
о планах ведения войны в Финском заливе в 1942 году. Правда, еще явно сохраняются надежды на падение Ленинграда или, как минимум, ликви-дацию Ораниенбаумского плацдарма.
Германское командование достаточно высоко оценивало собственные успехи в летне-осенней кампании на Балтике. Краснознаменный Балтий-ский флот (КБФ) понес большие потери и лишился почти всех баз. Ориен-тировочную численность боеспособных кораблей КБФ от 8 декабря 1941 года определяло в 10–12 эскадренных миноносцев и 20–25 подводных лодок. Попутно, кстати, отмечалась большая устойчивость советских ко-раблей против ударов с воздуха. Не удавалось также и окончательно пре-рвать работу ленинградских верфей.
26 декабря командование группы «Норд», опираясь на показания капи-тана 1 ранга П. А. Евдокимова, бывшего начальника штаба эскадры, взя-того в плен во время эвакуации Ханко, дало оценку намерениям КБФ
в кампанию 1942 года. Предполагалось, что он будет придерживаться оборонительного образа действий, ограничиваясь противодействием попыткам прорыва немецко-финских сил в район Сескара и поддержкой приморского фланга сухопутных войск.
Исходя из опыта первой военной кампании, предполагалось, что даже при наличии незначительных германских сил и их финских союзников удастся в 1942 году минной блокадой не допустить выхода кораблей КБФ за пределы Кронштадтской бухты. Большим подспорьем в этом оказалась начавшаяся эвакуация советских войск с островов в восточной части Фин-ского залива. Тем самым предоставлялась возможность выдвинуть пере-довые рубежи блокады вплотную к Кронштадту.
Ситуация в Финском заливе кардинально поменялась буквально «под елочку». Новогодний рейд отряда полковника А. А. Баринова привел
к возврату только что оставленных Гогланда и Большого Тютерса.
С этого момента командование группы «Норд» постоянно возвращается
к теме захвата островов Гогланд, Большой Тютерс, Лавенсаари и Сескар.
9 января 1942 года по его просьбе командование военно-морских сил (ВМС) сообщает руководству вооруженных сил Германии и сухопутных войск: «После окончания ледостава Гогланд приобретает жизненно важ-ное значение для создания минной позиции и блокирования Кронштадт-ской бухты. Если остров останется в руках противника, то наши меро-приятия в этом направлении будут весьма затруднены».
Далее следовала просьба обратить на это особое внимание.
20 января 1942 года группа армий «Север» сообщила, что сил для захвата островов не имеется. Кроме того, так как все пехотные части сняты с охра-ны побережья, то следует перебросить в район Лужской бухты морской ударный батальон. Тем не менее 8 февраля Верховное командование су-хопутных войск отдает приказ группе армий «Север» о захвате островов до начала оттепели. После этого начинается бюрократическая «война»,
не менее, если не более сложная, чем реальные боевые действия.
Напряженная обстановка на восточном фасе группы армий «Север» не позволяла выделить силы, достаточные для захвата островов. Планиро-валось привлечь к операции в Финском заливе прибывающую из Герма-нии 5-ю горно-пехотную дивизию, которая уже даже начала в 20-х числах марта сосредотачиваться в районе Нарвы.
Но очередное обострение обстановки нарушило и эти планы. Флот пы-
тался найти какую-либо альтернативу. Удалось договориться, что Гог-
ланд займут финны, что, к сожалению для нас, и произошло 28 марта.
Судя по всему, шансы немецкой стороны захватить Большой Тютерс до начала таяния льдов стремительно приближались к нулю, но вмешался случай — поспешный отход гарнизона острова и занятие его финнами. Даже если бы советские контратаки не продлили борьбу за Тютерс до оттепели, все равно сил для захвата Лавенсаари и Сескара у немецкого
ни сухопутного, ни морского командования не было.
После того как стало ясно, что о дальнейших территориальных успехах
в ближайшем будущем речи идти не может (правда, в документах еще пока говорится только о «задержке»), группа «Норд» 18 апреля докла-
дывает командованию ВМС о планах противодействия возможному прорыву КБФ на запад. Рубеж ближней блокады проходит по линии: шхеры в районе Аспэ — восточнее Гогланда — восточнее Большого Тютерса — Кургальский полуостров.
Севернее Гогланда мины ставит финский флот, южнее — немецкий. Вто-рой рубеж — Поркалла — восточнее Ревеля. Небольшие минные поля следовало выставить севернее и южнее Юминдского минного поля. Счи-талось необходимым засорить также район Лавенсаари — Сескар — Ше-пелев. Мины ставятся как против надводных кораблей, так и против под-водных лодок.
Кроме того, командование «Остланд» минирует Морской канал, а само-леты 1-го Воздушного флота — район Кронштадта. Минные заграждения
у основных портов ставить категорически запрещается (явно печальные воспоминания о заграждении у Кольберга, на котором погибло десять судов). Предполагается, что в Ручьях или Пейпии будут базироваться торпедные катера. Судоходство в Балтийском море осуществляется
в обычном режиме.
Как видим, командование группы «Норд» полагает минные заграждения вполне достаточными для решения задач по блокированию Балтийского флота. Торпедные катера явно предназначены только для ударов по лег-ким силам КБФ, оперирующим восточнее Лавенсаари.
1 мая оперативный штаб военно-воздушных сил (ВВС) отдает 1-му флоту приказ приступить к разработке планов минирования Кронштадской бух-ты. Целью постановок являются:
«а) Воспрепятствование использованию советских кораблей для под-держки сухопутных войск из района Кронштадтской военной гавани
и оголовка Морского канала, как это было, например, осенью 1941 г.
б) Выходу кораблей в принципе».
11 мая у командующего ВМС состоялось обсуждение планов группы «Норд» на кампанию 1942 года. Достойно внимания, что противник,
в принципе, теоретически допускал прорыв советского флота в откры-
тую часть Балтики. В этом случае предполагалось заминировать проли-вы, а в качестве плавучих батарей для их защиты использовать линей-
ный корабль «Schlesien» («Шлезиен») и крейсер «Emden» («Эмден»). Предусматривалась постановка сетевых и боновых заграждений у портов Средней и Южной Балтики. Уточняются также задачи финского флота: кроме постановок мин финским торпедным катерам и подводным лодкам следовало действовать в Финском заливе, а остальным силам находиться в готовности оперировать из Котки. Кроме того, задачи 1-го Воздушного флота дополнялись просьбой о нанесении массированных ударов по кора-блям КБФ в Ленинграде и Кронштадте.
Надо сказать, что командование ВВС Германии с осторожностью относи-лось к планам воздушных налетов на объекты, прикрытые ленинградским «зонтиком ПВО». 15 мая авиаторы сообщили, что минировать восточную часть Кронштадтской бухты и Ленинградский порт не представляется воз-можным из-за риска высоких потерь.
Командование группы «Норд» постоянно настаивало на скорейшем прове-дении ударов по советским кораблям в базе. Моряки опасались, что из-за восточных ветров район Кронштадтской бухты очистится ото льдов ранее, чем будет закончено создание Гогландской минной позиции. А это, с уче-том сильного разрежения Юминдского минного поля в зимнее время, мо-гло создать опасность прорыва советского флота...
© Р. И. Ларинцев, А. Н. Заблотский
Перед Вами фрагмент сборника "Гангут" №117/2020
Ещё больше интересной информации и сами книги у нас в группе https://vk.com/ipkgangut
Друзья, если статья вам понравилась - поддержите нас лайком и/или репостом, напишите комментарий. Наш канал - молодой, нам очень важно ваше мнение и поддержка!
