Работа над проектом «Бессмертный дивизион. Последний поход» берёт начало в 2013 году: именно тогда Разведывательно-водолазная команда нашла первую из 10 подводных лодок, о которых пойдет речь в видеороликах данного цикла на нашем канале. Всего на сегодняшний день командой было обнаружено 16 лодок Краснознаменного Балтийского Флота.
На основании изучения повреждений корпусов субмарин, а также положения горизонтальных и вертикальных рулей, машинного телеграфа, репитера и множества других деталей, РВК сумела исторически точно воссоздать момент подрыва лодок и то, как экипажи боролись за живучесть. Это реалистичная 3d реконструкция того, что 70 лет назад произошло в толще Финского залива.
Военный совет Балтийского флота весной 1942 года отдает директиву о планировании подводной войны. Главной задачей советского подводного флота на Балтике объявлены создание препятствий для поставок руды, меди и леса из Швеции и Финляндии в Германию, а также остановка воинских перевозок.
Но в мае 1942 года противник создает в Балтийском море практически непроходимые минные рубежи, предполагая, что подлодки Советского Союза понесут значительные потери, после чего командование Балтфлота оставит планы прорыва в открытое море.
Однако советским морякам-подводникам удалось нарушить немецкие планы. Первой из подлодок, успешно прошедших сквозь минные поля и выполнивших боевую задачу, стала Щ-317. История этой подводной лодки — уникальная страница в летописи отечественного подводного флота.
Первый поход капитан-лейтенанта Мохова
Командиром одной из подводных лодок типа "Щ" (их называли "Щуками") был назначен молодой, но подающий большие надежды капитан-лейтенант Николай Мохов.
Поддержать командира в первом походе должен был опытный наставник — кавалер ордена Ленина, капитан 2-го ранга Владимир Егоров. Командование Балтийского флота рассчитывало на то, что экипаж, возглавляемый Моховым и Егоровым, справится с трудной задачей, то есть пройдет определенными маршрутами и соберет ценные разведданные.
11 июня 1942 года "Щука" покинула базу на о. Лавенсари. Через пять дней Мохов доложил о выходе в открытую Балтику — успешно миновав минные рубежи противника, лодка сделала то, что до этого считалось невозможным. Уже 16 июня Щ-317 потопила финский корабль "Арго". Новость привела противника в замешательство, но это было только начало.
Спустя два дня советская подлодка атаковала и повредила датское судно "Орион"; это случилось в районе о. Готланд. 22 июня экипаж "Щуки" отправил ко дну "Аду Гортон" — шведское судно, груженое железной рудой. В результате действий Щ-317 противник был вынужден ввести обязательное сопровождение судов военными кораблями, а ведь немцам этих кораблей и так не хватало.
Несмотря на конвои, 10 июля "Щука" совершила еще один подвиг, потопив у южного побережья Швеции принадлежащее немцам судно "Отто Кордс".
Израсходовавшей весь запас торпед лодке было приказано возвращаться на базу. Но "Щука" вдруг исчезла, будто растворилась в соленых балтийских водах...
Загадка пропавшей Щ-317
Уничтожение советской субмарины пытались приписать себе все противники СССР на Балтике: и немцы, и финны и даже вроде как нейтральные шведы. Но исчезновение Щ-317 и ее героического экипажа оставалось тайной долгие 76 лет.
2018 год. Российская поисковая экспедиция прибывает в пролив между островами Большой Тютерс и Гогланд. Вдруг чувствительный гидролокатор указывает, что на глубине 78 метров находится крупный объект. Неужели подводная лодка?
Когда дайверы разведывательно-водолазной команды погрузились в воды Балтийского моря, они своими глазами увидели лежащую на дне подлодку Щ-317. Но как оказалась здесь эта "Щука"? Получается, что подводная лодка, которую последний раз видели у шведского побережья, погибла чуть ли не в зоне видимости советской базы о. Лавенсари…
Субмарина уснула на балтийском дне, уткнувшись носом в ил. Сначала поисковикам показалось, что лодка не имеет повреждений, но при тщательном обследовании дайверы установили, что все стекла рубки выбиты, поручни и антенные стойки погнуты. Это означало, что лодка подверглась сильнейшему гидродинамическому удару сверху.
Что же произошло с советской подводной лодкойЩ-317?
Обследование "Щуки" позволило восстановить картину событий.
Лодка Щ-317 двигалась с небольшой скоростью. Глубина составляла около 25 метров. Почти преодолев противолодочные рубежи врага, на последней линии минных заграждений “Зееигель” подлодка все-таки задела бортом минреп (трос) подводной мины типа ЕМС.
К минрепу была прикреплена медная антенна длинной 30 метров, свисавшая вдоль троса. Когда медная антенна и стальной борт подлодки соприкоснулись, возник электрический ток, запустивший механизм подрыва мины.
По словам дайвера-исследователя Михаила Иванова, немецкая мина ЕМС — это 250 килограммов высокотехнологичной взрывчатки, разрушительной силы которой было достаточно, чтобы гидродинамический удар вывел подводную лодку из строя. Взрыв мины, который произошел над "Щукой", практически не вызвал повреждений корпуса, но привел к образованию щелей, через которые в лодку хлынула вода.
Субмарина, которая наверняка потеряла управление, начала плавно опускаться вниз. С поступавшей в лодку водой оставшиеся в живых, но раненые и контуженные моряки-подводники справиться уже не могли. Лодка погружалась, пока не легла на дно. Экипаж "Щуки" погиб.
А ведь подводники почти вернулись в родную базу, преодолев бесконечные лабиринты минных полей и одержав за боевой поход 4 победы над вражескими судами— ни одной советской "Щуке" за время войны превзойти или даже повторить этот результат так и не удалось...
Экипаж героической подлодки Щ-317 спит вечным сном на дне Балтийского моря, в районе островов Гогланд и Большой Тютерс. Дайверы российской разведывательно-водолазной команды установили на подводную лодку мемориальную табличку с именами погибших героев. На месте гибели субмарины была проведена церемония отдания воинских почестей.
Посмотрите видео о лодке Щ-317:
-----
Рекомендуем и другие статьи нашего канала:
