Меня зовут Роман Смирнов, я много лет занимаюсь делами автомобилистов, защищаю и представляю их права и интересы в судах и органах власти
Я получил большой опыт работы по делам об административных правонарушениях и решил обобщить наиболее часто встречающиеся ошибки или заблуждения водителей, привлекаемых сотрудниками ГИБДД к административной ответственности. В тексте будут содержаться ссылки на законы.
Как я выявляю эти ошибки?
Одни ошибки видны сразу, как только клиент приходит на консультацию с документами. Другие могут «всплыть» в суде, когда ни я, ни клиент этого не ожидаем.
Зачем это знать?
Во-первых, никто не застрахован от ошибок и мало кто правила не нарушает — а вот если вроде как не нарушил или нарушил не так серьезно, как показалось на дороге инспектору, то знать про подводные камни лишним не будет.
Во-вторых, если произошло ДТП, даже пустяковое, но оформляется оно полицией, то нужно понимать, что задача инспектора — выявить водителя, нарушившего правила, и наказать его. А оспаривать вину в ДТП не так просто, когда подписал всё, что сунули.
Итак, часто встречающиеся ошибки
1. Не ознакомился с содержанием документов, прежде чем подписать. Важно понимать написанное в протоколе. Доводы типа «я не понимал, что мне вменяют» после подписания приняты не будут
2. Не получил копию протокола или постановления. Увы, отсутствие копии не позволит доказать внесение в документы каких-либо исправлений в ваше отсутствие. А исправлять просто так запрещено
3. Неправильно заявлено ходатайство о приобщении доказательств. Имейте в виду, что просьба о приобщении к делу документов, фотографий, видеозаписей и тп должна быть оформлена письменно
4. Дача согласия на оформление документов в отсутствие нарушителя. Не разрешайте должностному лицу оформить уже подписанный вами протокол или постановление «позже». Дождитесь, пока документ будет составлен полностью и ознакомьтесь с содержанием. Только после этого подписывайте
5. Поспешное признание вины. Да, не стоит соглашаться с чем-либо, пока вам не объяснят суть нарушения. На практике в рапортах полицейских и в их видео- и аудиозаписях фиксируется признание нарушения (даже если нарушения не было). Осознание приходит позже и поздно. Помните: всё, что вы скажете, может быть использовано против вас в суде — и в данном случае это не киношный штамп
6. Отказ внести в протокол свои объяснения. Если нарушения не было, прямо указывайте на это в протоколе: изложите свою версию события. Не хватает места — напишите на отдельном листе (в этом случае в протоколе пишем «объяснение прилагается на отдельном листе»). И я не рекомендую писать объяснение под диктовку должностного лица
7. Поспешное подписание документов. Некоторые бланки постановлений должностных лиц составляются таким образом, чтобы нарушитель поставил свою подпись в графе с формулировкой «с нарушением согласен». Читайте внимательно печатные типографским способом формулировки. Если не позволяет зрение — попросите должностное лицо прочесть вслух
8. Согласие с вменённым нарушением в надежде доказать свою правоту «позже». Самая серьёзная ошибка. Отказаться от признаний вряд ли получится. В том числе в суде
9. Убеждение, что уплата штрафа означает признание вины. Если вы хотите подать жалобу на постановление о назначении штрафа, то уплатить штраф со скидкой можно. Уплата штрафа сама по себе не свидетельствует о признании вины, поскольку в этом случае привлеченное к ответственности лицо ограничено сроком на его уплату со скидкой в 20 дней со дня вынесения постановления
10. Ведение дела в суде без защитника. Сюда же отнесу уловки, направленные на «затягивание» сроков рассмотрения дела, так как они в 99% случаев оканчиваются неудачей. Не зная особенностей доказывания, чаще всего сложно добиться прекращения дела. А намеренное затягивание сроков рассмотрения дела неизбежно будет распознано сотрудником или судьёй и приведёт только к одному — назначению наказания.
Палец вверх, если годный материал.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые интересные статьи.
#штрафы #гибдд #протокол #авто
