Асинхронные двигатели состоят из следующих основных частей: ротора, статора и двух боковых щитов (крышек) с подшипниками. Статор — неподвижная часть. Статор состоит из листовой электротехнической стали и имеет пазы, в которые уложена статарная обмотка.
Трехфазный двигатель имеет три фазы, т. е. части статорной обмотки. Начало и конец каждой фазы выведены наружу корпуса двигателя для присоединения к электролинии. Начала фаз обозначаются знаками C1, С2, С3, а концы этих фаз соответственно С4, С5 и С6.
Обмотка статора может быть включена «треугольником» или «звездой». Так, например, обозначение звезда/треугольник — 380/220 В. Это значит, что при соединении обмотки в звезду, двигатель может работать при напряжении электрической сети 380 В, а при соединении в треугольник — соответственно при напряжении 220 В.
Для соединения обмотки в звезду концы всех фаз (С4, С5 и С6) соединяются вместе, а начала всех фаз (С1, С2, С3) подключаются к трем фазам электрической сети. На зарубежных двигателях: Z, X, Y - вместе, а U, V и W - к электрической сети.
Для соединения обмоток треугольником начала одних фаз соединяются с концами других. Так, конец первой фазы (С4) соединяется с началом второй фазы (С2), конец второй фазы (С5) с началом третьей фазы (С3) и конец третьей фазы (С6) с началом первой фазы (С1). К каждому из трех соединений подключаются провода сети. На зарубежных двигателях - U-Z, V-X и W-Y.
Схема подключения трехфазного асинхронного двигателя в звезду и треугольник:
Соединение обмоток в звезду:
Соединение обмоток в треугольник:
О том как правильно выбрать схему соединения обмоток трехфазных асинхронных двигателей смотрите здесь:
Выбор схемы соединения фаз электродвигателя - соединение обмоток звездой и треугольником
Подключение трехфазного двигателя через электромагнитный пускатель:
Схемы подключения пускателя для управления асинхронным электродвигателем