Совсем недавно прошла презентация обновленного Skoda Kodaiq в Москве. Поэтому я решил разобраться, какие же изменения произошли в практичном, но довольно простом Skoda Kodiaq.

Давайте начнем с внешнего вида автомобиля. Kodiaq получил новый передок. Важными изменениями являются:

1. Новая решетка радиатора. Ее стиль такой же, как и у всех новых автомобилей Skoda.

2. Новый передний бампер и капот.

3. Фары с новой формой. Раньше в базовых комплектациях был галогенный свет, а теперь во всех комплектациях будет LED-оптика. А в более дорогих будет матричный свет.

Сбоку автомобиль не изменился. А вот сзади был установлен новый бампер, а также новые фары более сложной формы. Эти фонари будут всегда светодиодными, и уже в средней комплектации будут динамические поворотники.

Теперь перейдем к техническим характеристикам. На самом деле моторы остались прежними. Самым простым агрегатом является мотор 1,4 TSI на 125 л.с, который работает в паре с 6-ступенчатой механикой и полным приводом. Цена базового Kodiaq с этим двигателем будет стоить от 1 961 000 рублей.

Дальше идет мотор 1,4 TSI на 150 л.с, который совместим с полным приводом и 6-ступенчатой механикой, а также полным или передним приводом с коробкой DSG. Примерная цена автомобиля с DSG и передним приводом составляет от 2 100 000 рублей, а с полным приводом на 100 000 дороже.

Более мощный Kodiaq будет с двигателем 2,0 TSI НА 180 л.с. с полным приводом и 7-ступенчатой коробкой DSG. Я думаю, что начальная цена на это автомобиль перевалит 2 500 000 рублей. Также останется и дизельная версия, которая будет стоить дороже.

По практичности автомобиль хорош. Двери полностью прикрывают пороги, что обеспечивает чистую посадку и высадку. Также есть омыватель задней камеры.

По багажнику ничего не изменилось, так как и сами габариты не изменились. В семиместной версии объем багажника составляет 233 литра, а в пятиместной 635 литров.

Сзади и спереди салон Kodiaq не изменился, от слова совсем. Двери выполнены из жесткого пластика. У цифровой приборки стало больше тем, а акустическая система теперь состоит из 12 динамиков.

По-моему, рестайлинг Kodiaq оказался слишком простым. Хотелось бы увидеть что-то более интересное и изящное. И кстати, дилерские наценки на этот автомобиль также будут, потому что ситуация с дефицитом пока не изменилась.