29 мая на лучшей подмосковной трассе Moscow Raceway прошли гонки на классических автомобилях. Всем машинам не один десяток лет, но по скорости они дадут фору современным спорткарам, ну а по "фану" уделают их под орех. На что способны ретромашины под проливным дождем зрители и мы убедились в этот день и увиденное стоило промокших ног и фототехники.
Moscow Classic GP это международный открытый любительский лично-командный чемпионат по кольцевым гонкам на исторических и классических автомобилях, который проводится с 2012 года. В соревнованиях принимают участие отечественные заднеприводные карбюраторные автомобили и автомобили иностранного производства, производство которых началось до 1989 года включительно. С этого года на Moscow Classic GP допущены переднеприводные автомобили ЛАДА.
Историческая справка
Впервые гонки "Moscow Classic Grand Prix" были проведены в 2012 году, в формате "Тайм Атак", на Тушинском аэродроме. Тогда участие приняло 5 автомобилей.
На старт первого этапа проведённого на MRW, в 2013 году, вышли всего 4 участника.
А уже в гонках 2014 года приняли участие более 60 автомобилей, 10 из которых подготовлены к заездам "СПОРТ".
В 2015 году приняло участие около 120 участников из них 62 спортивных автомобиля.
В 2016 году 68 спортивных автомобилей. 2017. 2018. В 2019 году на трассу вышло 80 спортивных автомобилей.
Каждый год количество участников увеличивается. И на этом I этапе их было уже больше 100!
Эти автомобили только на первый взгляд старые и медленные. На самом деле под капотом например «Москвича» может быть много более 100 лошадиных сил, при этом, двигатель по правилам соревнования должен быть «родной». Менять можно только некоторые запчасти авто. При этом менять можно строго в соответствии с регламентами для классов.
Гонки на олд-таймерах незабываемое зрелище. Здесь все, как полагается: трушный "теплый ламповый" для автоспорта задний привод (у отечественных авто), карбюратор, массовый старт и обычно визг шин на поворотах (не в этот раз с проливным дождем).
Кроме авто участвовавших непосредственно в соревнованиях на статике была еще представлена техника всех времен и народов, например совсем олдовые Волга 21 (с оленями и без), Москвич 407, старинные мотоциклы, большая коллекция детских педальных авто.
Для зрителей проводились различные активности, ретро барахолка, главными конечно стали детские гонки на педальных авто "Дети рулят-2021" - при этом гонки провели не где нибудь в паддоке, а на самой гоночной трассе. И конечно фудтраки и живая музыка.
Кстати среди участников соревнования были и прекрасные девушки, так что с классикой без ГУРов, АБСов и прочих "свистелок и плюшек" справляются не только суровые мужики но и хрупкие девушки.
Например как вам девушка за рулем гоночной Волги? Вот, пожалуйста ТАТЬЯНА ЕЛИСЕЕВА за рулем боевой Волги!
Учитывая что машины олдовые - у большинства никаких кондиционеров нет, представьте в каком состоянии были стекла в проливной дождь - правильно запотевшие. Гонщики боролись с этим разными путями - кто ехал с открытыми окнами (в дождь, ага), кто то в перерывах оперативно переделывал или добавлял воздуховоды салона, направляя их по максимуму на стекла и главное на лобовое. В общем не сладко им и механикам пришлось.
Были кстати и болиды которым запотевание стекол не грозило - банально из-за их отсутствия. Это машины класса "формула", но не современные, а тех самых времен, известные поклонникам автоспорта того времени "Эстонии"
А поддерживали их в плане безстекольности так же гоночные машины, которые не встретить на дорогах общего пользования, представители гоночной серии "LEGENDS" - это машины только похожи на классические стилистически, а по начинке вполне современные - двигатели чаще всего от мотоциклов, например 160 сильный Yamaha 1300 FJR или Suzuki Hayabusa о 172 силах. Машинки компактные и легкие, так что такого нутра им хватает более чем.
Форматы гоночных заездов
Гонка MCGP проводятся в двух дисциплинах - "СПОРТ" и "Тайм Атак". Дисциплина "Спорт" в свою очередь разбивается по классам, в зависимости от марки авто и кубатуры двигателя. Заезды "СПОРТ" с общим стартом с места, для автомобилей подготовленных в соответствии с требованиями MCGP. В этом году MCGP проходит в три этапа по две гонки на каждом этапе. Одна гонка - примерно 44 - 45 км.
Дисциплина "Тайм Атак", для автомобилей без каркаса безопасности, проводятся в формате заездов на лучшее время прохождения круга, среди гражданских отечественных и иностранных автомобилей, соответствующих техническими требованиями MCGP. Эти заезды состоят из 7 кругов. Время лучшего круга является зачётным.
Самый красивый "Москвич" на MCGP
Самая необычная Волга на MCGP
Вот такой зрелищный и мокрый 1 этап MCGP получился. Кстати 26 июня вы можете эту классическую боевую олдскульную красоту посмотреть без необходимости ехать далеко от Москвы (если 2 часа до MRW для вас долго/далеко) - II этап пройдет рядом с Москвой, на трассе ADM Raceway, всего 30 минут от МКАД по Новорязанскому шоссе - и вход БЕСПЛАТНЫЙ! Приезжайте, не пожалеете.
