Suzuki — это одни из лучших японских машин. Они надежно служат владельцам долгие годы. Но многие ошибочно думают, что двигатель таких автомобилей может выдержать любой климат и пробег. На самом деле это не так. Если использовать некачественное масло, выйдет из строя даже японский двигатель.

Меняйте масло каждые 10 000–15 000 км

В новой машине на бензиновом моторе надо менять масло каждые 15 000 км пробега, а в машине на двигателе с турбонаддувом — каждые 10 000 км. Когда масло выдержало такой пробег, оно перестает защищать двигатель от перегрева и коррозии.

При этом для каждого типа двигателя должно быть свое масло. Обычно требования к маслу написаны в документации к машине. Если их игнорировать и покупать первое попавшееся масло, то может оказаться, что оно недостаточно защищает двигатель. Это приведет к быстрому износу.

Если у вас Suzuki, купите японское масло ECSTAR. Оно разработано совместно с производителем и учитывает все особенности японского двигателя. А еще оно подходит и для обычных бензиновых моторов, и для двигателей с турбонаддувом. Поэтому при покупке вы точно не ошибетесь.

Подбирайте масло под климат и погодные условия

Климат влияет на скорость износа автомобиля. Сильная жара или мороз, большие перепады температур могут значительно сократить жизнь двигателя машины.

Чтобы этого не происходило, выбирайте масло согласно погодным условиям. Для этого нужно учитывать устойчивость компонентов масла к морозам и его вязкость. Чем выше вязкость, тем меньше шанс, что масло замерзнет и испортит двигатель. Но такое масло сжигает больше топлива, поэтому летом лучше использовать более жидкое масло в целях экономии.

Проверить показатели устойчивости к морозам можно с помощью обозначений на этикетке. Обычно маркировка выглядит примерно так: 5W-30. Чем меньше первая цифра, тем более низкую температуру выдержит масло. Например, масло с «0W» справиться с морозом в −40 ℃. Число после «W» — это вязкость. Для зимнего масла она должна быть больше 20.

Линейка японских масел ECSTAR включает масла с индексом 0W-20 для зимы и 5W-30 для лета. А еще это масло создает смазку с устойчивой масляной пленкой, которая защищает двигатель даже при экстремальных морозах — ниже −50 ℃.

Такое масло подойдет для зимы и в Краснодаре, и в Сургуте

Величина вязкости зависит не только от климата. Более вязкое масло стоит брать тем, кто ездит на высоких оборотах, резко стартует, много стоит в пробках и регулярно отправляется в дальние поездки на машине.

Если это все не про вас, выбирайте более жидкое масло — оно поможет сэкономить топливо, потому что чем выше вязкость масла, тем больше топлива нужно для разгона двигателя.

Если вам не хочется разбираться в этих маркировках или вы боитесь ошибиться, присмотритесь к ECSTAR. Оно сделано по уникальной технологии, которая защищает двигатель и экономит топливо при любых условиях.

Масло ECSTAR подойдет для путешествия в горы, где есть сильный перепад температур и давления

Выбирайте синтетическую базу масла

База масла бывает минеральной, синтетической и полусинтетической. Минеральное масло рассчитано на небольшой диапазон температур, поэтому подходит для очень небольшой географии применения. Полусинтетическое подходит для большего количества температур, стоит дешевле синтетического, но быстро горит — приходится постоянно его доливать. А синтетическое масло рассчитано на очень большой диапазон температур, медленно горит, лучше смазывает детали и защищает их от коррозии.

ECSTAR — синтетическое моторное масло с усовершенствованным составом. В него добавляют присадки, которые делают двигатель чище, — это защищает его от отложений и продлевает срок службы.

А еще моторные масла ECSTAR соответствуют международным стандартам качества. По классификации API, которую установил Американский институт нефти, моторному маслу ECSTAR был присвоен один из самых высоких в мире уровней качества — SN.

Как поменять в машине масло и получить выгоду 30%

С 15 апреля для всех владельцев Suzuki, у которых машина старше 3 лет, действует акция «Масляный сервис». Можно получить комплекс работ по замене масла на 30% дешевле обычной стоимости. В предложение акции входит: