Бронированной техникой армия Италии стала интересоваться очень рано, еще в 1912 году, во время Итало-Турецкого конфликта Африке, впервые в мире была использована бронированная машина. В 1915 году компания Пытались создавать и гусеничные бронированные машины. В 1915 г. компания "Pavesi" ("Павези") представила первый прототип танка, ранее компания занималась производством артиллерийских тягачей и вездеходов, но машину признали не годной для армии. Нельзя не отметить, что итальянская армия вела действия в горной местности и это были совершенно другие условия, чем на Западноевропейском ТВД и не совсем не пригодны для применения танков.
До 1938 года в армии Италии основная роль в танковых войсках была отведена танкетке, однако опыт Итало-эфиопской и Испанской гражданской войн, показал необходимость в средних и тяжелых танках с вращающейся башней. В результате чего всея системы бронетанковых войск Италии была изменена и вот с чем Италия пришла ко Второй мировой войне.
Легкий танк Fiat-Ansaldo Carro Armato L6/40 начал применяться Итальянской армией с 1940 года. Разработан итальянской компанией Ansaldo в качестве экспортного продукта, но его заметили чиновники и он был принят на вооружение итальянской армии. Это был основной танк, который использовали итальянские войска на Восточном фронте.
Вооружение танка:
Пушка: 20мм/65 Breda Mod.1935;
Пулемёт: 8-мм Breda Mod. 38;
Бронирование танка:
Максимальная толщина: 40 мм/град;
Тип брони: литая.
На базе Carro Armato L6/40 были созданы:
- САУ Semovente 47/32 с пущкой 90-мм Model 90/53 в полуоткрытой рубке.
- командирский танк Carro Commando L40 без башни с дополнительными радиостанциями и пулеметами калибра 13,2 мм и 8 мм.
- огнемётный танк L6/40 L.F.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
На всех танках Fiat-Ansaldo, ходовую часть производила компания FIAT, бронированной частью и установкой вооружения занималась компания Ansaldo.
Средний танк Fiat-Ansaldo Carro Armato M11/39. Вес танка всего 11 тонн. На вооружении армии Италии с 1939 года, использовался армией нацистской Германии и армией Италии. На танк устанавливался V-образный, 8-цилиндровый, дизельный двигатель Fiat SPA 8T, мощностью 105 лошадиных сил. Применялись на Африканском театре военных действий в Итальянской Восточной Африке в 1940—1943 годы.
Вооружение танка:
Пушка: 37-мм Model 30 37/40;
Пулемёт: 2 пулемета 8-мм Breda Mod. 38;
Бронирование танка:
Максимальная толщина: 30 мм/град;
Тип брони: стальная катанная.
Фактически танк Carro Armato M11/39 стал первым опытом итальянского танкостроения. До 1939 года Италия производила танкетки и легкие танки, полностью основанные на французском Renault FT-17.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Все итальянские средние танки являются "средними" только по итальянской танковой классификации, по нашей например классификации это легкий танк.
Средний танк Fiat-Ansaldo Carro Armato M 13/40. Вес танка всего 14 тонн. Самый массовый итальянским танк во время Второй мировой войны, было произведено 799 машин. Использовался итальянскими войсками, после капитуляции Италии использовались войсками Великобритании и нацистской Германии. На танк устанавливался V-образный, 8-цилиндровый, дизельный двигатель Fiat SPA 8TМ-40, мощностью 125 лошадиных сил.
Вооружение танка:
Пушка: танковая 47-мм типа 47/32;
Пулемёт: 3 пулемета 8-мм Breda Mod. 38;
Бронирование танка:
Максимальная толщина: 45 мм/град;
Тип брони: стальная катанная.
На базе Carro Armato М14/41 создавались:
- командирский танк Carro Comando M13/40 без башни и дополнительными радиостанциями.
- САУ Semovente da 75/18 вооруженная 75-мм пушкой Obice da 75/18 в полностью бронированной рубке.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Наименование итальянских танков отражало его классификацию, массу и год разработки, буква М (от "Medio" - "средний"). Например танк М13/40 расшифровывался как 14-тонный средний танк обр. 1940 г. (не поступления на вооружение).
Средний танк Fiat-Ansaldo Carro Armato M 14/41. Вес всего 14,3 тонны. Использовался итальянскими войсками, а так же они стояли на службе нацистской Германии под обозначением PzKpfw M14/41 736(i). Использовались не только на итальянском ТВД, известно, что их применяли немцы для подавления Варшавского восстания в 1944 году. На танк устанавливался V-образный, 8-цилиндровый, дизельный двигатель Fiat SPA 15T, мощностью 145 лошадиных сил.
Вооружение танка:
Пушка: танковая 47-мм пушка типа 47/32;
Пулемёт: 2 пулемета 8-мм Breda Mod. 38;
Бронирование танка:
Максимальная толщина: 45 мм/град;
Тип брони: стальная катанная.
На базе Carro Armato М14/41 создавались самоходные артиллерийские установки:
- Semovente da 75/18 с 75-мм пушкой Obice da 75/18 в полностью бронированной рубке;
- Semovente da 75/34 с 75-мм пушкой Model 75/34 в полностью бронированной рубке, создано в 1941 году по образцу немецких StuG III.
- Semovente da 90/53 с 90-мм пушкой Model 90/53 в полуоткрытой рубке.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Танки Fiat-Ansaldo Carro Armato М14/41 были надежными и неприхотливыми машинами, но их вооружение и бронирование не соответствовало уровню развития бронетанковой техники в странах антигитлеровской коалиции в 1942 году.
Средний танк Fiat-Ansaldo Carro Armato M15/42. Вес всего 15,5 тонны. Создавался как совершенная модель танка Fiat-Ansaldo Carro Armato M14/41. Этот танк уже не попал ни на Африканский, ни на Восточный фронты. Его использовали в обороне против союзников, которые высадились в Италии в июле 1943 года. Когда Италия капитулировала, в сентябре 1943 года, большая их часть перешла оккупировавшим страну немцам. Немцы дали ему новое обозначение Panzerkampfwagen M15/42 738(i). Бензиновый двигатель мощностью 192 лошадиные силы, переход на бензиновые моторы произошел из-за острого дефицита дизельного топлива.
Вооружение танка:
Пушка: 47-мм орудие типа L/40;
Пулемёт: 4 пулемета 8-мм Breda Mod. 38;
Бронирование танка:
Максимальная толщина: 45 мм/град;
Тип брони: стальная катанная.
На базе Carro Armato М15/42 создавались:
- командирская машина Carro Commando M42, без башни и с дополнительным радиооборудованием;
- самоходная зенитная установка M15 Contraereo с башней без крыши, на которой устанавливалась спарка 20-мм автоматических орудий;
- САУ Semovente da 75/18 с 75-мм пушкой Obice da 75/18 в полностью бронированной рубке;
- САУ Semovente da 75/34 с 75-мм пушкой Model 75/34 в полностью бронированной рубке;
- САУ Semovente da 105/25 с 105-мм пушкой L/25 в полностью бронированной рубке.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
В годы Второй мировой войны компания FIAT производила большое количество грузовиков, тягачей, автомобилей фургонов, самоходных шасси на базе которых создавались военные автомобили (внедорожники), пустынные боевые автомобили b lheujt
Тяжелый танк Fiat-Ansaldo Carro Armato Pesante P26/40. Вес 26 тонн. В случае как и со средними танками, Carro Armato Pesante P26/40 был тяжёлым по национальной классификации Италии (Pesante - тяжёлый). Выпущено не более 100 единиц по заказу немецких оккупационных войск в 1943 году, принимал участие в боях против англо-американских войск в Италии. Немецкое название танка Panzerkampfwagen P40 737(i)).
Вооружение танка:
Пушка: 75-мм пушка Ansaldo L/34;
Пулемёт: 2 пулемета 8-мм Breda Mod. 38;
Бронирование танка:
Максимальная толщина: 50 мм/град;
Тип брони: стальная катанная.
На базе Carro Armato Pesante P26/40 создавались:
- самоходная гаубица Semovente da 149/40 с открытой установкой 149-мм дальнобойного орудия.
ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ
Самоходная гаубица Semovente da 149/40 была изготовлена в единственном экземпляре прототипа. В 1943 году он попал к немецам и был перевезён в Германию для испытаний. В последствии он снова был захвачен американцами и стал экспонатом в музее Абердинского испытательного полигона Армии США.
Специалистами отдела реставрации и ремонта техники Парка культуры и отдыха ВС РФ в г.Кубинка отреставрировали трофейный итальянский легкий танк Fiat-Ansaldo Carro Armato L6/40.
«Этот танк давно стоял в нашей экспозиции, но он был в таком состоянии, что понадобилась реставрация. Этот танк единственный в мире, который находится на ходу, причем практически все его детали оригинальные»
- рассказал старший инструктор по технико-технологической работе с музейными экспонатами Василий Евстафьев.
