Хотя римляне не изобрели акведуки (каналы для подачи воды к населённым пунктам), они сделали их больше и сложнее, чем когда-либо прежде, что делает их самым новаторским техническим достижением Римской империи.
Акведук Валента, названный в честь императора Валента, являющийся частью водопроводной системы Константинополя, был одной из самых длинных линий акведуков в древнем мире — 426 километров.
Только в начале этого месяца была опубликована работа (ссылка в конце публикации), в которой учёные, наконец, определили хитрый трюк, когда-то использовавшийся для поддержания этой мощнейшей части инфраструктуры в чистоте, а поддерживать было очень сложно.
Канал простирался на расстояние до 120 километров от города. Эта система включала в себя достаточно большие каменные каналы, чтобы по ним можно было ходить, 90 больших мостов и многочисленные туннели длиной до 5 километров.
Собирая и изучая отложения карбоната кальция (извести), команда исследователей смогла оценить накопление известкового налёта в акведуке. Собранные образцы показали, что известковый налёт образовался менее чем за 27 лет эксплуатации, хотя каналы, как известно, функционировали более семи столетий, по крайней мере до 1100-х годов.
Это говорит о том, что за чистотой акведука следили очень тщательно. Оно и понятно — известковый налёт мог в конечном итоге буквально остановить подачу воды в город. А ещё одним потенциальным загрязнителем воды была глина.
Древние инженеры поступили гениально — к примеру, 50-километровый участок центральной части акведука состоял из двух каналов, расположенных один над другим, иногда пересекающихся посредством двухэтажных мостов.
Двухканальное строение позволяло инженерам очищать акведук, не останавливая полностью поток воды в Константинополь на недели или даже месяцы. Создание такой системы было очень дорогим, но максимально практичным — не надо было «отключать» водоснабжение для работ по очистке, перекрывая поочерёдно по одному каналу.
Вся сеть итальянских акведуков является ещё одним примером продвинутого строительства, осуществлявшегося во времена Римской империи. Кроме того, в то время некоторые города получали больше воды, чем сейчас.
Но больше всего эти сооружения впечатляют тем, как решались самые разнообразные проблемы в их строительстве, которые не каждый современный инженер смог бы решить.
1. Исследование, о котором речь в публикации. Статья очень интересная — подробно описывает всю систему, процесс её строительства и эксплуатации.
Подписывайтесь на S&F, канал в Telegram и чат для дискуссий на научные темы.
