Герой нашей статьи решил продать свой велосипед, надоело ему в Печкина играть и решал пересесть на транспортное средство.
Как положено, накопил и купил автомобиль, но не знал он, с какими трудностями ему придётся столкнуться после. В общем, не прошло и недели, как он попал в ДТП на своей новенькой машинке.
Опечаленный владелец ТС горевал, но всё-таки решил, что нужно действовать здесь и сейчас. Как бы не было больно, но отдавать машину на ремонт придётся. Кстати, тут нужно сказать, что он оказался человеком предусмотрительным и оформил КАСКО.
Страховая компания все документы приняла, автомобиль осмотрел эксперт. Всё прошло как нужно и герою статьи пообещали, что в ближайшее время он получит денежные средства. Спустя некоторое время ему действительно заплатили, только почему-то компания посчитала, что 100 тысяч будет достаточно.
Владелец ТС отправился к дилеру, там его снова шокировали сказав, что ремонт обойдётся в 200 тысяч рублей. Да, сумма не маленькая, особенно огорчает то, что покрыли всего половину ущерба. Мастер рассказал владельцу откуда появилась эта цифра. Как вы поняли, претензия состоит в том, что он не хочет никак платить 100 тысяч со своего кармана, считает, что именно страховая должна договариваться с дилером и оплачивать все расходы. А он, как клиент фирмы, хочет просто приехать в автоцентр и отдать машину в ремонт.
Что делать в подобной ситуации? Во-первых, можно попросить у мастера выписать наряд-заказ, в этом документе обычно прописывают все необходимые услуги и их стоимость. С этим документом героя нашей статьи отправляем в страховую компанию и ждём их решения. В случае, если специалисты встанут в позу и не захотят платить, придётся действовать дальше.
Можно обратиться к финансовому омбудсмену, либо идти сразу в суд. И там, и там попросят провести дополнительную экспертизу чтобы установить реальную сумму ремонта.
Помните, что в страховых компаниях работают опытные и наученные люди, они совсем не дураки. Знаете к чему ведём? К тому, что специалисты заранее подсовывают клиенту соглашение об урегулировании и отсутствии претензий. Если так и будет, то ни один суд не встанет на сторону автовладельца и придётся ему искать где-то сто тысяч рублей, либо оставить машину в гараже и не ездить на ней некоторое время.
Так что же делать, бедному автомобилисту? У него есть два варианта, либо поискать человека, который отремонтирует его автомобиль за 100 тысяч рублей, либо отдавать машину дилеру и доплачивать. Вот если бы герой статьи был не виновник ДТП, а пострадавший, то эти недостающие средства можно было бы отсудить
Мораль сей басни такова: во-первых, нужно читать то, что вы подписываете, во-вторых, требуйте выплаты и ни в коем случае не соглашайтесь на меньшее, если до этого вы не подписали никаких бумаг, которые в суде выступят против вас.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!
