Кэти Вуд из Ark Invest заявила, что цифровые кошельки и геномика - это следующие две самые большие разрушительные тенденции после Tesla и электромобилей.
Автор: Дмитрий Бавин
«Мы очень взволнованы ситуацией с кошельками. Мы действительно думаем, что с их помощью торговля и потребление смогут узурпировать большую часть той роли, которую сегодня играют традиционные банки», - сказала она.
Вуд, директор по информационным технологиям и генеральный директор Ark Investment Management, сделала себе имя, инвестируя в акции инновационных компаний с агрессивным ростом. По данным FactSet, в фонд Кэти Вуд ARK Innovation, за последний год влилось более 16,7 млрд долларов.
Она делает большие ставки на такие имена, как Square и PayPal, которые доминируют в цифровом пространстве кошелька. Square является вторым по величине холдингом в Ark Innovation, представляя более 7% ETF.
В Китае, по словам Вуда, основными игроками являются WeChat Pay и AliPay.
«Рынок становится более цифровым и мобильным. Собственное отделение банка у тебя в кармане. Вскоре мы будем иметь все виды финансовых услуг, доступных через цифровые кошельки, включая кредиты, дебетовые и кредитные карты, покупку акций, а также покупку биткоинов», - сказала Вуд.
Она также считает сегмент геномики очень перспективным.
«Секвенирование ДНК может перевернуть сектор здравоохранения. Мы можем честно сказать, что до сих пор более половины всех медицинских решений в той или иной степени принимались на основе догадок или опыта. Теперь у нас будут конкретные данные», - отметила Вуд.
ARK Genomics ETF делает большие ставки на точные науки, которые составляют почти 5% ETF. CRISPR Therapeutics - еще один крупный холдинг в ETF фонда.
«Наука на пороге лечения болезней, которые раньше казались неизлечимы. Возможно, вскоре удастся победить и рак», - сказал Вуд.
Акции ARK Innovation выросли на 2,5% в этом году, а акции ARK Genomic Revolution - менее чем на 1% в 2021 году.
Материалы на эту тему также можно прочитать:
- Cathie Wood sees these 2 trends as the next big things after electric vehicles (CNBC)
