Доброго времени суток уважаемые читатели и подписчики моего канала. В последнее время, многие читатели мне пишут про Таксовичков. Одни просят рассказать подробнее про сервис такси, другие пишут, что я вру и там заработать нельзя. И я вот решил поделиться своим опытом с вами. Сразу напишу, что описываю работу такси в городе СПб.
Обычно, всякие хитрости и тонкости не особо хотят люди рассказывать, тем более бесплатно. Я же подумал, что если смогу помочь кому-нибудь, то будет хорошо. Для этого и завел блог, чтобы была возможность поделиться опытом и своими мыслями.
Начну с самого главного. Это вывод безнала. Честно говоря, даже не знаю, как с этим дело сейчас обстоит, уже года полтора не нуждаюсь в выводе средств с их счета. Но сомневаюсь, что у них это изменилось. Хотя не так давно в приложении они разослали водителям информацию, что теперь выводят безнал и нужно просто обратиться к партнеру, через кого работаешь. Эту информацию я не проверял, из-за отсутствия надобности.
Если заказ не корпоративный, но заказ по безналу, то это можно изменить. Я всегда спрашиваю у пассажира, у вас карта привязана к приложению? И потом вежливо объясняю ситуацию пассажиру, и он соглашается изменить заказ. Звоню логистам и прошу изменить форму оплаты заказа на наличные. А пассажир мне уже наличкой отдает, либо перевод делает мне на карту.
Второй момент это терминал для оплаты. Он привязан к расчетному счету партнера, от которого я работаю. Деньги идут ему, поэтому вывод этих денег, это не проблема вообще. Но в марте и апреле, даже те заказы, которые были по терминалу, пассажиры соглашались просто перевести мне на карту.
И самое интересное – корпоративные заказы. Тут никуда не денешься, этот безнал не переделать. Я работаю уже пятый год там, и уже знаю схему движений этих клиентов. Чаще всего у них два направления, это с утра в центр города, либо в промзону. Поэтому, у меня всегда утром выделена геозона на центр города, чтобы заказы туда мне не давали. Иногда звонят логисты и просят снять геозону, если заказ за наличку, то я могу и согласиться, а если по безналу, то вежливо отказываюсь. Санкций за это они предъявить не могут.
Так же, чтобы собрать максимальное количество заказов, у меня в машине есть детское кресло и бустер. И наверно каждый третий заказ, это заказ с ребенком. Как раз такие заказы это налик, ну либо можно переделать на налик.
Когда у меня была другая машина (Киа Рио), она была обклеена в Таксовичков, и стабильно раз в день, а то и больше приходил заказ с отметкой Брендированная зеленая машина. Если планируете работать только в их сервисе, то рекомендовал бы, но это не критично. Сейчас я работаю без оклейки и тоже вполне неплохо.
Так же рекомендую высматривать предварительные заказы. Которые на большие расстояния. Хорошие заказы такие висят пару секунд, поэтому подтяните знания города и пригорода, чтобы вы смогли быстро сориентироваться.
Так же по статистике скажу, что по субботам и воскресеньям безнала практически нету, идут заказы за наличку, и если у вас много денег на счету и вам нужно их обналичить, то плотненько поработайте в эти дни.
Еще один из способов вывод безнала, это перевод денег на топливную карту. Кто давно работает, была такая возможность. Сейчас же, кампания не разрешает оформить топливную карту. Но можно попытать удачу, вдруг что изменилось.
Иногда безнальные заказы необходимы, ведь рано или поздно вы столкнётесь с тем, что счет уходит в минус, поэтому, если заказ по безналу меньше 300 рублей, то я его даже и не пытаюсь переделать на наличку.
Если у вас есть еще, какие либо вопросы по этому такси, пишите, отвечу.
