Большое количество людей, которые планируют отдых на курортах Краснодарского края, предпочитают отправляться на побережье на своем личном автомобиле. Именно по этой причине, в летний сезон, в крупных курортных городах Черноморского побережья можно встретить автомобили с номерами, практически, всех регионов нашей необъятной страны.
Перед тем как отправится первый раз в Сочи на своем автомобиле из Краснодара, а это было около 10 лет назад, знакомые предупреждали, что от Туапсе начинается трудный серпантин, поэтому ездить нужно очень аккуратно.
Один знакомый рассказывал истории про падения автомобилей с обрывов на этом серпантине. По факту такое происходит очень очень редко и на самом деле я бы не назвал сочинский серпантин каким-то страшным и опасным. Чаще всего такие истории рассказывают просто чтобы напугать.
Но вот пробки, с которыми можно столкнуться на серпантине действительно очень пугающие.
Во время моей первой поездки в Сочи, в самом городе во всю шли строительные работы по улучшению инфраструктуры к олимпиаде. Из-за огромного наплыва транспортных средств пробки начинались от Лоо, до (почти) самого Дагомыса. Одно дело — стоять в пробках на ровной дороге, и совершенно другое — на горном серпантине. Это очень не удобно и такая дорога сильно изматывала.
Многие думали, что когда все строительные работы связанные с олимпиадой закончатся, движение нормализуется и можно будет проще добираться в Сочи на автомобиле. К тому же в СМИ стали появляться слухи о скоростной трассе в Сочи. Но «обещать – не значит жениться», а поэтому когда появится такая трасса – не известно.
К сожалению, с каждым годом ситуация на серпантине от Туапсе до Сочи только усугубляется. Вот и в нашу последнюю поездку в Сочи, в марте месяце, я убедился на личном примере, что ситуация на дорогах не улучшается.
Во многих места идет ремонт дороги и действует реверсивное движение. Что такое реверсивное движение на горном серпантине, думаю объяснять не нужно. Пробки образующиеся в таких местах растягиваются на километры.
И решения данной проблемы не видно. На одном участке дороги заканчивается ремонт, на другом начинается снова. Таким образом, по пути в Сочи и обратно, в разные года, встречалось от 4 до 10 участков с реверсивным движением. Представляете?
Помимо этого, в некоторых поселках, которые находятся далеко от Сочи (Джубга, Новомихайловский) в летний сезон, из-за большого количества отдыхающих, образуются заторы в местах пешеходных переходов в этих поселках. Местные знают, что в пробку можно встрять начиная с самой Джубги, и так далее. Это если повезет не простоять на трассе в районе Горячего Ключа или у краснодарской дамбы.
Легкое авто-путешествие «к морю» может растянутся на более долгое время и отнять намного больше сил, чем планировалась. Любой мечтающий отправится летом в Сочи на своем автомобиле должен это понимать. Мы как то раз с супругой планировали на денек съездить на пляж в Новомихайловку, но из-за джубгинской пробки, в которой потеряли 25 минут(практически не двигаясь), развернулись у уехали в Бухту Инал.
Я прекрасно понимаю желание путешествовать на своем автомобиле, так как автомобиль это комфорт и удобство. Но реалии таковы, что пробки могут очень сильно вымотать. Это я еще ничего не пишу про «обочечников», которые доставляют много неудобств порядочным водителям.
Некоторые из дальних регионов страны, прилетают на побережье на самолете или на поезде, и уже по месту берут прокатное авто. Это хороший способ сэкономить время и силы, и при этом быть «на колесах» во время отдыха.
Скажите, а вы ездили на своем авто на Черноморское побережье? Сталкивались с пробками, описанными в этой статье?
