И вот он, наконец, настал – момент истины! На российском рынке дебютировала обновленная версия габаритного и брутального Chery Tiggo 8 с приставкой «Pro». Несмотря на выход новинки, простая «восьмерка» также остается на рынке.
Это самая элитная и дорогая новинка модельного ряда, которая на родине дебютировала осенью прошлого года под названием Tiggo 8 Plus . Вот только китайский «Плюс» имеет некоторые отличия от российского «Про» и, к сожалению, не в нашу пользу.
Обе версии получили достаточно оригинальный и запоминающийся дизайн передней части. В результате общая длина автомобиля увеличилась на 22 мм и теперь составляет 4722 мм. Изменения также коснулись задних фонарей, причем, теперь вся светотехника является диодной.
Этот массивный автомобиль сложно назвать кроссовером – уверенно стоит на 18-дюймовых дисках, а дорожный просвет составляет 190 мм.
И вот на этом сходство с «Плюсом» заканчиваются и начинаются «суровые будни». Впрочем, не все так печально – просто интерьер автомобиля представляет собой сочетание базовой модели Tiggo 8 с некоторыми вариантами от модели с приставкой «Plus».
Так, первое, что бросается в глаза – это модифицированные приборы. Например, обычная «восьмерка» укомплектована 7-дюймовым экраном с двумя отдельными боковыми шкалами, а вот Pro -версия представлена 12.3-дюймовым виртуальным дисплеем. При этом тачскрин медийной системы стал больше: вместо 10.25 теперь 12.3 дюйма.
Система управления климат-контролем в новинке теперь находится на третьем по счету сенсорном экране. Все управление выполняет с центральной консоли – больше нет никаких рукояток и аппаратных кнопок. Селектор трансмиссии и центральный тоннель в Pro -варианте также достаточно оригинальные.
Отделка салона выполнена из качественного кожзама. Предусмотрен электрообогрев рулевого колеса, передних и задних сидений, а также лобового стекла. Также оснащение включает электропривод передних сидений и камеры кругового обзора. Приятным дополнением является панорамная крыша и контурная подсветка, которая представлена в 7 разных цветовых решениях.
В России Chery Tiggo 8 Pro представлен в двух вариантах комплектации в части силовых агрегатов. Базовым является турбодвигатель объемом 2.0 л мощностью 170 л. с. в сочетании с вариатором (аналогичный стоит в Тигго 8).
Более богатые модели оснащены турбочетверкой объемом 1.6 TGDI нового поколения мощностью 186 л. с. (аналогичный стоит в Chery Exeed TXL ) в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой Getrag с двумя сцеплениями мокрого типа.
К слову, переднеприводная версия способна разогнаться до 100 км/ч всего за 8.9 сек. Производитель планирует уже в конце года поставлять на российский рынок модели с полным приводом. С нетерпением ждем!
Автолюбителям машина представлена в трех вариантах комплектации – это Flagship , Premium и Prestige . Однако на данный момент Chery не разглашает особенности комплектации и цены на кроссоверы.
Если ориентироваться на стоимость в 1.75 – 1.9 млн. рублей за базовую «восьмерку», то становится понятно, что Pro -вариант однозначно будет стоить дороже, но насколько?
А что вы думаете по поводу этого? Пишите свое мнение в комментариях.
Не забывайте ставить лайки, делиться материалом в соцсетях и подписываться на канал.
Статьи по теме:
5 лучших и надежных кроссоверов, родом из Поднебесной – все они доступны в России
Тигр снова заявил о себе – в какой комплектации в Россию ворвался Chery Tiggo 7 Pro?
