KTM представляет концепцию электрического мотоцикла adventure, KTM EX-C Freeride в стиле мотоцикла будущего.
На самом деле концепция этого мотоцикла была представлена ещё в 2018 году, но теперь ее усовершенствовал еще один студент-дизайнер по имени Жюльен Лекре. Изменена первоначальная концепция, двигатель теперь трансформируется в электрический, и дизайн стал более футуристическим.
Одна из частей, которая характеризует мотоцикл будущего,-это переднее лобовое стекло, которое может отображать головной дисплей (HUD). Сам мотор является несущей конструкцией для передней и задней подвески.
По словам Жюльена, мотоцикл будет оснащен интуитивно понятной аккумуляторной системой. Есть два варианта внешнего питания и дополнительный аккумулятор, установленный в обтекателе, параллельно бензобаку. Аккумуляторный блок также служит для заполнения пустого пространства между передней частью двигателя с поворотным рычагом спереди.
Использование резервной батареи и внешней батареи, безусловно приводит к увеличению веса байка и соответственно нагрузку на корпус двигателя. Однако аккумулятор модульный и его можно снять, чтобы уменьшить нагрузку на корпус двигателя. Модульная система также применяется у источника питания.
Этот мотор в будущем, как ожидается, будет использовать систему battery swap aka battery, которую можно обменять.(моя статья об этом Honda, KTM, Piaggio и Yamaha объединяются для создания сменных батарейных блоков для элетробайков).
KTM EX-C Freeride только что появившийся . Пока нет никакой информации о том, планирует ли КТМ выпускать свои электродвигатели для него или нет.
Спасибо, что прочитал статью! Подписывайся на мой канал «МОТО и DIY» .👍
