Renault представил серийную версию субкомпактного кроссовера Kiger. Прототип этой модели показывали в ноябре 2020 года, пишет Drom.ru.
Товарная версия кросса в целом повторяет дизайн шоу-кара, но отличается рядом упрощений, обусловленных сертификационными и технологическими требованиями к серийной продукции. Например, фары, фонари и боковые зеркала здесь крупнее по площади; дверные ручки — обычные, под естественный хват; более сдержанной стала пластика кузовных панелей.
Kiger создан специально для развивающихся рынков, эту модель можно охарактеризовать как «ультрабюджетный кроссовер». В Renault говорят, что при разработке облика новинки дизайнеры добивались, чтобы она воспринималась более крупной и солидной, чем есть на самом деле.
Kiger построен на той же платформе CMF-A+, которая уже послужила основой для кроссоверов Nissan Magnite и Renault Triber.
Длина, ширина и высота Renault Kiger составляют 3991, 1750 и 1600 мм соответственно, колесная база — 2500 мм. Машина будет выпускаться с бензиновыми двигателями объемом 1,0 литра: в атмосферной версии он развивает 72 л.с., а с турбонаддувом — 100 л.с. Первый мотор предполагает связку с 5-ступенчатой механической или роботизированной КПП, второй — с 5-ступенчатой МКПП или бесступенчатым вариатором. Шасси переднеприводное, трансмиссия 4x4 не предусмотрена в принципе, но хорошим подспорьем на бездорожье должен стать высокий клиренс — 205 мм.
Из особенностей салона — медиасистема с 8-дюймовым дисплеем и особо эффективный воздушный фильтр, не пропускающий внутрь частицы размером 2,5 микрона или меньше.
Производство новинки наладят в Индии. К слову, длина чуть менее 4 метров — это неслучайно: в Индии машины такого размера облагаются транспортным налогом по льготной ставке.
Цена будет варьироваться в диапазоне от 550 тыс. до 950 тыс. рупий (примерно от 575,4 тыс. до 993,9 тыс рублей по текущему курсу) в зависимости от комплектации.
В России эта модель не появится.