Самый дорогой проект отрасли оказался под угрозой срыва. После того как японская компания Mitsubishi Heavy Industries отказалась выполнять контракт, встал вопрос о замене критически важного оборудования для строящегося в Усть-Луге СПГ-завода. Но в понедельник нашёлся возможный выход из ситуации. Сейчас рассматривается газотурбинный двигатель ГТД-110М рыбинского Сатурна. Из отечественных аппаратов подходит только он, поскольку отличается большой мощностью и подготовлен к серийному производству. Но сложности, очевидно, будут. Поговорим об этом далее.
Материал создан при поддержке 76m2
Самый дорогой проект отрасли включает в себя:
- ГПК — газоперерабатывающий комплекс. Он будет перерабатывать 45 млрд кубов газа в год. ГПК будет выпускать 13 млн тонн СПГ, а также 3,8 млн тонн этановой фракции и 2,4 млн тонн СУГ.
- ГХК — газохимический комплекс, технологически связанное с ГПК предприятие. ГХК сможет производить свыше 3 млн тонн полимеров в год.
Общая стоимость проекта составляет 3 трлн рублей. ГПЗ станет крупнейшим в России и одним из самых мощных в мире, СПГ-завод будет мощнейшим в Западной Европе. А газохимический комплекс по мощности превзойдёт существующие в мире аналогичные предприятия.
В прошлом году на мегастройке возникли сложности с поставкой ключевого оборудования. Обеспечить объект четырьмя японскими газотурбинными двигателями Н100 и десятью центробежными компрессорами должна была немецкая компания Linde, которая из проекта вышла.
Что на что меняют. Сложности
Теперь вместо японских двигателей Н100 для завода могут закупить 3 российских ГТД-110М. Компрессоры при этом, возможно, закажут у «Казанькомпрессормаша».
С 2024 года в России будут производить два ГТД-110М ежегодно. Это двигатель рыбинского завода ОДК Сатурн — дочернего предприятия «Ростеха». Разработка ГТД-110М заняла свыше 10 лет — и в январе первая российская турбина большой мощности успешно прошла испытания на стенде Ивановских ПГУ (электростанция с парогазовым циклом). Событие стало главным достижением «Ростеха» в энергомашиностроении.
Применение ГТД-110М нашлось незамедлительно, хотя решение о замене им японского двигателя неокончательное. Переговоры ведутся. Однако по своим характеристикам японский и российский двигатели различаются, поэтому заменить H100 он может только с оговорками. Если японцы создавали свой двигатель для СПГ-заводов, ГТД-100М предназначен для электростанций.
Как же отразятся на проекте эти замены?
Эксперты выделяют три проблемных момента. Во-первых, реализация проекта может затянуться на 12-15 месяцев. Во-вторых, объём выпускаемого СПГ может значительно снизиться. В-третьих, есть сложности с компрессорами, поскольку «Казанькомпрессормаш» не производит оборудование специально под ГТД-110М, поэтому потребуется разработка более мощных компрессоров, что тоже может повлиять на срок реализации всего проекта.
