В 2022 году нам объявили, что в Россию в 2023 году должны привезти иранских автомобилей на сумму 300 млн. долларов. В начале этого года стало известно, что компания Iran Khodro привезёт нам седаны Tara и Dena, но теперь заявленное количество до конца года 2 тыс. автомобилей. Вторая компания Shahin, пока о поставках в Россию не заявляла, возможно об этом станет известно позже. Но иранские автомобили в России могут оказаться весьма не бюджетными.
Некоторые автомобильные эксперты уже высказались по этому поводу и считают, что у иранских автомобилей в России нет никаких перспектив. В этом есть доля правды, спрос будет только в одном случае, если будет адекватная цена.
Сколько стоят автомобили в Иране? У меня есть информация по стоимости седана Iran Khodro Tara, в Иране он стоит в переводе на рубли по текущему курсу 610 тыс.руб. - 820 тыс.руб., 820 тыс.руб. у них стоит Tara на автомате. Tara формально это С-класс. Dena это B-класс, поэтому по логике вещей Dena должен быть ещё дешевле.
Отлично скажете вы, значит будут разлетаться как горячие пирожки, ведь упрощенная Гранта у дилеров стоит 750-900 тыс.руб. Но не так всё просто как казалось бы. Обратите внимание на китайцев, сколько стоят они у нас и сколько стоят в китае, кроссоверы класса Чери Тигго 4 в России стоят 2 млн.руб. плюс, у себя на родине меньше миллиона. Седанов Iran Khodro Tara в Россию уже привозили несколько экземпляров неофициально, стоили они около 1,8 млн.руб. из объявлений они пропали, значит можно предположить, что их продали.
Откуда уверенность, что цена на официальные автомобили будет бюджетной? Согласно нашему законодательству, с каждой завезённой машины необходимо заплатить НДС, пошлину, акциз, утилизационный сбор, установить Глонасс, плюс оплатить транспортировку. Если прибавить все эти затраты, автомобили станут дороже чем в Иране более чем в 2 раза. И тот же Iran Khodro Tara будет стоит плюс-минус 1,7-1,8 млн.руб. Нужен ли он нам за такие деньги? Я думаю большинству автомобилистов за такие деньги он будет попросту не интересен.
Плюс где брать на них запчасти? Массовые поставки запчастей на них наладят только в случае, если автомобили будут пользоваться спросом.
В заключение, цена может быть доступной в одном случае, если правительство упростит для иранских автомобилей процедуру ввоза и освободит их от различных сборов, пошлин и прочих платежей. Но тогда будет конкуренция АвтоВазу, который продаёт теперь свои автомобили за весьма немаленькие деньги.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...
