Привет 😉
Вы на канале
AUTOVLOG 🚘
В нашей стране, практически в каждом городе, дороги посыпают реагентами.
Если ваш автомобиль далеко уже не новый,
в течение двух-трёх недель на порогах можно заметить оттенки оранжевого цвета,
хотя когда автомобиль чистый, никакой ржавчины не видно.
Реагенты очень сильно проникают в поры лакокрасочного покрытия
и начинают разъедать металл.
В добавок, при движении, кузов автомобиля, прямыми словами пескоструется.
Целостность кузова быстро ухудшается в зимнее время года.
На новых автомобилях первые 2-3 года этого не видно, но всё же, зимой автомобилю очень тяжело в наших условиях.
Мой автомобиль давно не первой свежести, стараюсь мыть почаще.
И в зимнее время это приходиться делать довольно часто.
Иначе по весне кузов растает вместе со снегом 😁
В какую погоду желательно мыть автомобиль?
Желательно в зимнее время года заезжать на специализированные автомойки с тёплым боксом, где есть подача тёплой воды.
Перед мойкой , желательно облить весь автомобиль тёплой водой.
После чего уже приступать к мойке автомобиля.
Также нужно учитывать температуру окружающей среды.
Не советую заезжать на мойку ниже -10’С.
Старайтесь смотреть погоду заранее наперёд, интернет
покажет не точно, но хотя бы примерно знать , будет оттепель или заморозки.
Я стараюсь мыть автомобиль перед заморозками.
Так как потом на дорогах нет таковой каши и грязи.
Ну а в более тёплые температуры, стараться мыть автомобиль почаще.
В морозы мыть автомобиль совсем не советую.
Как бы Вы не сушили автомобиль,
найдутся места, где может подзамерзнуть,
и испортится лакокрасочное покрытие.
Где в дальнейшем начнётся развитие коррозии.
Сам езжу на роботизированую автомойку.
В моем городе они находятся на автозаправках «Башнефть»
Мойка там относительно недорогая, также покрывают воском, что дополнительно защищает кузов от грязи на небольшое время.
Дополнительные мои затраты на мойку, уходят на покупку силиконовой смазки.
Один маленький балончик стоит порядка 200 рублей.
Его хватает на одну мойку.
При выезде из бокса, пока автомобиль тёплый.
Брызгаю все замки дверей, багажника, капота.
Соединения дворников, дверные петли,
также замки на кузове от дверей, дверные ручки.
Колесные арки и пороги, чтобы грязь со снегом не копилась, а отпадывала.
И самое главное побрызгать направляющие суппортов, после мойки они любят замерзать,
и по весне приходиться менять резиновые пыльники направляющих.
В основном они всегда трескаются. Что в дальнейшем может привести к заклинившим тормозам.
На всё про всё хватает одного балончика.
Так получается реже заезжать на автомойку, и автомобиль не так быстро гниет😁
с нашими реагентами на дорогах.
Надеюсь статья оказалась полезной.
Оставляй комментарий 😉
Ставь лайк 👍
Подписывайся на канал
AUTOVLOG 🚘
