Ответ на этот вопрос зависит от условий эксплуатации: температуры воздуха, наличия реагентов на дорогах и возможности удалить лишнюю влагу. Поэтому даже если на дорогах слякотно, машину периодически мыть всё же стоит. Но есть нюансы. Рассказываем о плюсах и минусах водных процедур автомобиля в зимнее время и отказа от них.
Аргументы за мойку
1. Авто, покрытое грязью, менее заметно на дороге, даже с включёнными фарами ближнего света. Это может быть небезопасно. К тому же, за грязные номерные знаки вас могут оштрафовать. А если с авто в буквальном смысле слетают куски грязи — сумма, которую запросит ГИБДД, может быть значительной.
2. Реагенты, оседающие на поверхности кузова, могут проникать в царапины и сколы, ускорить процесс коррозии, а также повлиять на изменение цвета пластика, потерю эластичности и появление трещин на резиновых элементах.
Аргументы против мойки
1. Если температура воздуха ниже нуля, то важно максимально просушить автомобиль. Иначе лишняя вода станет причиной коррозии и примерзания дверей, тросов, стёкол, замков. В общем, к тем же последствиям, с которыми можно столкнуться при отсутствии мойки.
2. Резкий перепад температуры может быть причиной появления трещин и разрушения лакокрасочного покрытия. Поэтому важно давать автомобилю время, чтобы согреться в тёплом боксе, и только после запускать процесс мойки.
В любом случае важно следить за кузовом машины и в случае обнаружения сколов, царапин и других повреждений вовремя их устранять во избежание образования коррозии из-за воздействия влаги и дорожной соли. Сделать это можно самостоятельно с помощью продукции LECAR, например, используйте силиконовую смазку, которая придает водоотталкивающие свойства деталям. Ищите на le.car
