Изнашивание деталей в процессе эксплуатации машин вызывает изменение размеров рабочих поверхностей, которое происходит неравномерно, в результате чего первоначальная геометрическая форма поверхностей нарушается.
Изменение размеров и геометрических форм рабочих поверхностей деталей приводит к необходимости остановки машины для проведения ремонта.
Количественная и качественная оценка этих изменений осуществляется в процессе дефектации.
Измерение рабочих поверхностей деталей при этом выполняют универсальным инструментом (микрометром, индикаторным нутромером, штанген инструментом и т.п.), предельными (браковочными) калибрами и специальными измерительными приборами.
Для выявления отклонения от правильной геометрической формы цилиндрических поверхностей их обмеряют в двух-трех сечениях по длине и в каждом сечении в двух-трех направлениях (рис.15). При этом определяют место с наибольшим износом.
Браковочный калибр представляет собой стандартную непроходную скобу или пробку. Изношенная поверхность измеряется предельно допустимым и предельным калибрами. Вначале пользуются первым, оценивая возможность использования детали без ремонта.
Техника измерения этими приборами аналогична технике измерения микрометрами и нутромерами.
Степень износа зубьев шестерен оценивают замерами непосредственно толщины зуба и нормали нескольких зубьев. Замер толщины зуба по делительной окружности штангензубомером позволяет определять толщину зуба на определенной высоте. Применяется он при обмере небольшого количества деталей, что характерно для ремонта.
При капитальном ремонте используется метод замера нормалей нескольких зубьев с помощью обычных штангенциркулей или же калибровых скоб.
Этот метод основан на следующем свойстве зубчатых колес. При работе шестеренчатого механизма контакт зубьев для передачи усилий происходит в основном по делительной окружности. Поэтому в этой области поверхности зуба происходит наибольший износ.
В любом зубчатом цилиндрическом колесе нормаль, проведенная к поверхности зуба в контактной точке (область делительной окружности), является нормалью и другого зуба.
Количество зубьев, охватываемых нормалью, зависит от модуля и диаметра шестерни. Рабочие поверхности двух зубьев, имеющих общую нормаль, в области делительной окружности на некоторой дуге близки к окружности с диаметром, равным этой нормали.
Детали топливной и гидравлической аппаратуры подбираются в сопряжения с высокой степенью плотности. Поэтому при дефектации часто не измеряются размеры каждой поверхности, а контролируется плотность сопряжении. Для замера плотности используется как гидравлический, так и пневматический принципы замера. Наиболее перспективен последний.
Принцип работы пневматического прибора заключается в изменении расхода воздуха в зависимости от зазора контролируемого сопряжения или между измеряемой деталью и калибром. Применение такого и подобных приборов значительно сокращает время на дефектацию.
