В погоне сделать внешность своего автомобиля яркой и привлекательной некоторые автовладельцы даже не догадываются о том, что далеко не каждый тюнинг разрешен российским законодательством. Любые значительные модернизации автомобиля необходимо регистрировать в ГИБДД. Но сегодня мы поговорим о безобидном (на первый взгляд) внешнем тюнинге и попытаемся разобраться: что разрешено, а какие преобразования под запретом.
Тонировка
Для тех, кто не в курсе: в 2022 году «наглухо» тонировать стекла не модно. При этом если очень хочется, то тонировать можно. Но: светопропускание должно соответствовать нормам технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Согласно п. 4.3 ТР ТС «О безопасности колесных транспортных средств» № 018/2011, а также п.5.1.2.5. ГОСТа 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта», уровень светопропускания ветрового и передних боковых стекол должен составлять не менее 70%.
С учетом того, что заводские стекла, как правило, уже имеют небольшую тонировку, превысить пороговые значения не так уж сложно. Для проверки соответствия параметра техрегламенту инспекторы пользуются специальным прибором – фотометром. Соблюдение нормы позволит автовладельцу избежать штраф в размере 500 рублей. Съемная тонировка в виде пленки или шторки формально тоже под запретом. Шторками можно пользоваться только во время стоянки транспортного средства.
Наклейки
Согласно Техрегламенту, наклейки предназначены для нанесения на них информационных и предупреждающих надписей о порядке безопасного использования транспортного средства. Любые же нештатные наклейки могут помешать обзорности. На лобовом стекле они запрещены, а потому за наклейку могут выписать штраф как за неисправность (ст.12.5 КоАП РФ) в размере 500 рублей.
На верхнюю часть лобового стекла можно наносить тонировочную пленку шириной до 14 см. При этом она должна выполнять основную функцию – защищать от солнца. Светопропускание не нормируется. А вот заднее стекло и боковые стекла, относящиеся к задней полусфере, обклеивать можно.
Правда, нужно соблюдать определенные условия. Во-первых, наклейки не должны закрывать знаки, предусмотренные в обязательном порядке для определенных автомобилей. А во-вторых, нанесение наклейки на заднее стекло допускается, если у автомобиля конструктивно предусмотрены зеркала заднего вида.
Наклейки на фарах (а также фонарях, стоп-сигналах и прочих световых приборах), ограничивающие их светопропускание и изменяющие цвет осветительных приборов, недопустимы. Технический регламент «О безопасности колесных ТС» запрещает использовать автомобили, если их световые приборы загрязнены, неисправны или видоизменены. По той же причине строго запрещается устанавливать в фары или противотуманные фонари нештатные лампы. За это положен штраф в размере 500 рублей.
Дефлекторы и спойлеры
Дефлекторы относятся к наружным выступам, а потому Техрегламент содержит определенные требования к их травмобезопасности. С внештатными дефлекторами легко не пройти техосмотр. Это относится и к спойлерам, устанавливаемым на крышки багажника. К заводским спойлерам претензий со стороны проверяющих органов быть не должно.
Под запретом также оказались защитные дуги на бамперах (кенгурятники), колеса и диски нештатного размера и прочие усовершенствования. Кроме штрафа за нарушение в ряде случаев предусмотрены и другие санкции в виде снятия автомобиля с регистрационного учета и даже ареста водителя за неповиновение законному требованию сотрудника ГИБДД (если не демонтировать элемент после вынесенного инспектором предписания).
Так стоит ли улучшать свой автомобиль? Мы говорим однозначно – «да». Разумеется, в соответствии с требованием законодательства. А уж если Вы настолько увлечены тюнингом, что не можете обойтись без мега крутого улучшения акустической системы или установки силового обвеса, то стоит найти надежное специализированное ателье, сотрудники которого подскажут, как узаконить модернизацию. Ну и, конечно, Вы всегда можете рассмотреть законный вариант внутреннего тюнинга и качественно преобразить интерьер автомобиля.
