Термин «параллельный импорт» специалистам известен очень давно. На данный момент список разрешенных для поставок по параллельному импорту товаров в основном представлен товарами бытового потребления, продуктами, некоторыми автомобилями и электроникой. Существует ли сейчас в стране угроза дефицита импорта, рассказал изданию "МК" доктор экономических наук Константин Орлов.
Профессор отметил, что транзакционные издержки по параллельному импорту больше на 10-15%, что закладывается в повышенную цену товара. Минусами параллельного импорта Орлов назвал отсутствие огромных оптовых поставок, любых распродаж и других уже привычных нам ходов от компаний-производителей - потребителю нужно покупать товар по той цене, которая была установлена.
Тем не менее, сейчас такой способ поставок необходим, и насколько государственная программа параллельного импорта будет долгой, пока не ясно - в любом случае, осуществляться она будет продолжительное время. Параллельный импорт учитывает необходимость страны в том или ином импорте и товары появляются в РФ, включая даже люксовые германские и японские авто, вопрос в этом случае стоит лишь в цене - основном недостатке параллельного импорта.
