Источники «Коммерсанта» отметили, что решение о выделении указанной суммы уже согласовано. В итоге, в текущем году РЖД получит рекордную сумму: 467 млрд руб. Причем, из ФНБ — более чем на половину годовой инвестпрограммы.
Как считают аналитики, в данный момент уровень долговой нагрузки ОАО РЖД пребывает на предельном уровне. То есть, это ситуация, в которой процентные платежи отнимают уже более трети EBITDA, и докапитализация становится крайне актуальной.
В этом плане подходящим вариантом стало бы ее выделение под обязательство исполнения самых актуальных проектов, например, по закупке тяги и расширения Восточного полигона.
