Сразу скажу, что ни в коем случае не хочу оскорбить всех владельцев недорогих велосипедов, особенно, если это осознанный выбор. Я тоже не вижу смысла покупать феррари, если тебе за хлебом надо. Когда на велосипеде и правда надо за хлебом, то он дорогой и не нужен. Нужен обычный, простой, доставшийся от папы по наследству или купленный, где придется.
Я больше про шедевры велоиндустрии, которые продаются в гипермаркетах, магазинах, в которых можно приобрести прокладки и велосипед одновременно. Представьте, так бы машинами торговали..вот у нас тут яблоки со скидкой, а тут киа подешевке. Не хотите ли? Уверены, что поехали бы на этой машинешке, например, по трассе?
В общем, ашанбайк - это такой дешевый, но некачественный понторез в мире велосипедов. Зато внешний вид может многих ввести в заблуждение..
Итак, как отличить его от простого, недорогого, но годного велосипеда ?
- Начнем с мест обитания. Ашан и карусель - излюбленные точки концентрации этих забавных велозверьков (голосом Дроздова). Иногда их можно встретить на рынках, и даже в некоторых спортивных магазинах. В общем, если вы шли-шли и вдруг внезапно среди кофт и тапочек встретили велосипед - с большой долей вероятности это ашанбайк.
Отличают ашанбайк яркость расцветки (у самцов), у самочек - почти всегда обязательное наличие звонка. Еще можно наблюдать претензециозные наклейки по всей поверхности рамы - типа "supermegascyrider"
- Так же для них характерно обилие "хромированных" деталей непонятного назначения. Если спросить продавца, для чего вот эта пимпочка, скорее всего, он смутится и не будет знать, что вам ответить. Потому что не знает никто)
- Седло-диван. Почти все ашанбайки оснащены мягкими, безразмерными седлами. Все хорошо, пока вам не понадобится проехать на нем хоть сколько-нибудь приличное расстояние (от 10 км). Потом попа начнет нещадно болеть..
- Цена..Тут, конечно, разброс большой. Неплохой велосипед можно собрать за 15 и до бесконечности. Да, обвес точно будет начального уровня катания, возможно, придется сэкономить на второстепенных деталях. Но меньше 10 точно велосипед никакой стоить не может, если он не с авито или скупки, где его продают нарики, чтобы по-быстрому срубить денег за украденное.
- Тяжеленная стальная рама странной геометрии. Приподнимите велосипед, и если вам это удалось только вдвоем, то ашанбайковость так тоже может себя проявлять. Точно так же не может быть слишком легким обычный велосипед. Легкость тут точно не за счет карбона) А за счет порошкового металла и пластика там, где это опасно для жизни.
Вообще, если у вас есть руки, но, допустим, плохо с финансами, лучше купите старенький ХВЗ и доведите его до ума, ей-богу, толку будет больше. Так же хорошо работает авито, там часто продают неплохие велосипеды недорого, но вам придется самолично убедиться в качестве обвеса (если вы в этом понимаете).
А вы как относитесь к ашанбайкам?
