Здравствуйте.
Компания Аэрофлот (тикер: AFLT) вот-вот столкнется с полной остановкой своего бизнеса, так как международные рейсы уже полностью приостановлены, и только некоторые внутренние маршруты все еще работают.
Финансовые показатели. Выручка "Аэрофлота" за 2019 год выросла на 10,8% г / г до 677,9 млрд руб. Выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 12,2% по сравнению с предыдущим годом и составила 557,1 млрд руб., что связано с увеличением пассажиропотока. Выручка от чартерных рейсов снизилась на 1,1% до 37,4 млрд рублей. Операционные расходы в 2019 году увеличились на 12,1% по сравнению с предыдущим годом и составили 617,2 млрд руб.. Операционные расходы в четвертом квартале составили 154,9 млрд руб., увеличившись на 2,3% г / г. Фактически весь рост, которого удалось достичь компании в 2019 году, был полностью компенсирован ростом операционных расходов.
Чистая прибыль "Аэрофлота" за 2019 год составила 13,5 млрд руб. против убытка в 55,7 млрд руб. годом ранее. Чистый убыток компании за четвертый квартал 2019 года составил -6,8 млрд рублей, снизившись на 82,3% по сравнению с четвертым кварталом 2018 года.
Чистый долг по итогам 2019 года составил 547,8 млрд руб., снизившись на 13,1% г / г. Снижение долговой нагрузки происходит в основном за счет переоценки лизинговых обязательств, вызванной изменением курса USD/RUB, а также за счет погашения обязательств в соответствии с графиком платежей.
Последние два года были довольно тяжелыми для "Аэрофлота" из-за высоких цен на нефть. Сейчас цены на нефть не являются проблемой, но пандемия собирается превратить жизнь авиаперевозчиков в ад на земле.
С максимумов февраля акции "Аэрофлота" подешевели более чем на 45% против снижения индекса Московской биржи на 25%. Компания понесет катастрофический удар по своим доходам: из-за быстрого распространения коронавируса "Аэрофлот" пока закрыл 92 международных маршрута из 94, сообщает ТАСС.
"Аэрофлот" мог бы хотя бы частично компенсировать потери, сосредоточившись на внутренних маршрутах, но и они могут быть закрыты. Лоукост-дочерняя компания "Победа" уже полностью приостановила полеты до июня.
Между тем, Аэрофлот в очередной раз доказал, что главной целью компании является личное обогащение ее руководства. Руководство компании установило себе невероятный бонус в размере 2,1 млрд рублей на 2019 год. Эта сумма составляет 15% от прибыли компании и превышает дивиденды, выплаченные российскому правительству (1,5 млрд руб.).
После такого шага компания может не рассчитывать на щедрую поддержку со стороны правительства. Российские власти, скорее всего, предоставят "Аэрофлоту" кредиты только для того, чтобы он сохранил свои социальные обязательства на внутреннем рынке, но не более того. Кроме того, инвесторы не должны рассчитывать на дивиденды, которые будут выплачены этим летом, так как компания почти наверняка полностью сократит их.
Сильным драйвером для отскока акций могли бы стать новости о замедлении распространения эпидемии и снятии ограничений на международные авиаперевозки, однако существует высокая степень неопределенности в отношении сроков проведения таких мероприятий.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии. Они очень помогают в развитии канала.
Плюс в карму тому, кто кликает по рекламному блоку )
