Авиакомпании срочно нуждаются в государственной поддержке в размере до 200 миллиардов долларов, чтобы помочь им выжить, поскольку пандемия коронавируса усугубляет кризис ликвидности в мировом авиационном секторе, прогнозирует Международная ассоциация воздушного транспорта.
Брайан Пирс, главный экономист IATA, представляющей 290 авиакомпаний по всему миру, сказал, что у авиакомпаний быстро заканчиваются наличные деньги, причем у 75% из них хватает только на покрытие расходов в течение максимум трех месяцев.
Генеральный директор IATA Александр де Жюняк призвал правительства принять некоторые «чрезвычайные меры» для поддержки мировой авиационной промышленности. "Время имеет существенное значение. Правительства не могут использовать выжидательный подход», - сказал он, добавив:«Мы видели, как резко ухудшилась ситуация в мире за очень короткое время. Они должны действовать сейчас и решительно».
Строгое предупреждение прозвучало после того, как Центр авиации CAPA заявил в понедельник, что большинство авиакомпаний обанкротятся к концу мая без вмешательства правительства на фоне беспрецедентного падения спроса на пассажиров.
Во всем мире правительства испытывают все большее давление с целью оказания финансовой помощи авиакомпаниям, которые в ближайшие месяцы сократили пропускную способность на 70–90 процентов и резко сократили рабочие места, пытаясь защитить свою прибыль.
Авиакомпании США запросили у Вашингтона 50 миллиардов долларов в виде грантов и займов. Руководители компаний должны поговорить с президентом Дональдом Трампом по телефону позже в среду.
Кроме того, производитель самолетов Boeing BA заявил во вторник, что он ищет по меньшей мере 60 миллиардов долларов для оказания помощи авиакосмической промышленности США, поскольку производитель самолетов, его поставщики и клиенты авиакомпаний сталкиваются с последствиями вируса. Акции Boeing в среду снизились на 4,22%.
Канцлер Великобритании Риши Сунак сказал, что он обсуждает потенциальную поддержку специально для авиакомпаний и аэропортов во вторник в рамках обнародованного во вторник пакета финансовых мер стоимостью 330 млрд фунтов стерлингов, направленных на укрепление экономики.
Эту новость приветствовал Йохан Лундгрен, исполнительный директор EasyJet EZJ, который сказал, что «Авиакомпании сталкиваются с« значительным давлением », и без действий правительства« существует реальный риск для отрасли».
В Европе Италия заявила, что она национализирует свой флагманский перевозчик Alitalia в соответствии с планом чрезвычайной экономической помощи при пандемии коронавируса. В правительственном постановлении, опубликованном поздно вечером в понедельник, правительство заявило, что оно создаст «новую компанию, полностью контролируемую министерством экономики и финансов или контролируемую компанией с контрольным пакетом акций.
Ухудшающаяся ситуация побудила Moody's принять меры по кредитным рейтингам нескольких авиакомпаний, сократив бюджетную авиакомпанию easyJet на два пункта выше мусорного рейтинга. Он также пересматривает долгосрочный рейтинг British Airways на уровне Baa3 для понижения.
«Отмена рейсов - это реальность сегодняшнего дня, зачастую из-за правительственных ограничений. Мы продолжаем просить правительства понять, что это полностью не подконтрольно авиакомпаниям», - сказал де Юняк.
В число других стран, которые ввели финансовую помощь, входит федеральное правительство Австралии, которое в понедельник представило пакет помощи в размере 715 млн. долл. США, чтобы помочь вооруженной авиационной промышленности страны. Меры включают возмещение ряда государственных сборов и отмену акцизов на топливо, сборы за авиаперевозки и региональные сборы за безопасность.