Ведущий китайский производитель компания BYD, с филиалом в Лос-Анджелесе, выпустила на рынок рекордно большую модель C10MS полностью электрического пассажирского автобуса – двухэтажный «гигант» способен без подзарядки перевозить 77 пассажиров на расстояние до 370 км.
Электробусы — прогнозы сбываются
Переход на электрический транспорт в масштабе планеты происходит отнюдь не так быстро, как прогнозировали отчаянные оптимисты. И по-прежнему у электрокаров множество недостатков, сдерживающих их бурное развитие. Однако, в одной сфере пассажирского транспорта «соревнование» практически завершилось – пассажирские электрические автобусы одержали полную победу.
Еще в 2018 году многие эксперты предсказывали резкий рост количества электробусов уже в ближайшие годы, а, например, специалисты американской исследовательской службы Bloomberg New Energy Finance (BNEF) однозначно заявили о том, что с 2020 года на мировых рынках начнется полное доминирование электрических автобусов.
* в 2030 году 28% новых автомобилей будут электрическими;
* в 2030 году 84% новых автобусов будут электрическими.
Главным фактором победы электробусов стал экономический аспект – практически во всех тарифных конфигурациях общая стоимость владения электрическими муниципальными автобусами ниже, чем у традиционного транспорта с двигателями на ископаемом топливе.
Для закрепления победы новому типу экологичного транспорта не хватало буквально нескольких моделей и в январе 2020 года китайский производитель BYD выпустил на рынок флагманскую двухэтажную модель электробуса C10MS с такими основными характеристиками:
- длина 14 м, ширина 2,6 м, высота 4 м;
- 77 пассажирских кресел и 2 места для инвалидных колясок;
- максимальная скорость – до 105 км/ч;
- запас хода без подзарядки – до 370 км;
Современные надежные железно-фосфатные аккумуляторные батареи емкостью 446 кВт*ч полностью заряжаются за 2-2,5 часа и обеспечивают максимальную мощность синхронного двигателя 2 х 180 кВт. С рекордным для отрасли 12-летним гарантийным сроком батареи BYD не требуют замены в течении стандартного срока службы.
Основанная в 1995 году компания BYD утверждает, что уже третий год является крупнейшим в мире производителем электрического транспорта. Лос-Анджелесский филиал BYD представил модель C10MS на выставке UMA в штате Теннесси и выводит электробус на рынок США.
Напомним, что в 2018 году американская фирма Momentum Dynamics вмонтировала зарядное устройство мощностью 200 кВт непосредственно в дорожное полотно на автобусной остановке в городке Вэнатчи в штате Вашингтон. Это устройство заряжает автобусы модели BYD K9S, которые использует своих на маршрутах местный перевозчик Link Transit.
