В соответствии с постановлением правительства РФ №843 от 29 июня 2019 года в рамках ежегодной индексации с 1 февраля 2020 года размер платы госсистемы "Платон" для грузовиков весом свыше 12 тонн составит 2,2 рубля за километр. Было — 2,04 рубля за километр.
Это уже второе по счёту увеличение стоимости проезда за 6 месяцев. Так, с 1 июля 2019 года проезд увеличился с 1,9 рубля до 2,04 рубля, а с 1 февраля 2021 года будет 2,35 рубля за километр. Текущее повышение в 2,5 раза превышает официальный уровень инфляции.
Система "Платон" действует в России с 2015 года. Платят за проезд по федеральным дорогам грузовики массой более 12 тонн. По данным Росавтодора собранные в Федеральный дорожный фонд средства расходуются на ремонт объектов транспортной инфраструктуры. На данный момент собрано более 94 млрд рублей и отремонтировано 2700 километров автодорог и более 30 мостов.
Какие еще существуют сборы/поборы с автомобилистов, которые тоже, вроде как идут на строительство, ремонт и содержание дорог.
1. Утилизационный сбор.
2. Топливный акциз.
3. Транспортный налог.
4. Сборы за проезд по платным дорогам, которые почему строятся на бюджетные деньги.
5. Штрафы.
Мне кажется при таком количестве различных сборов/поборов за одно и тоже наши дороги должны быть самыми многополосными, безопасными и скоростными в мире.
