Электрический внедорожник B1 с дорожным просветом 40 см разработали в компании Bollinger Motors. Новинка имеет корпус из алюминиевого сплава весом всего 135 кг (снаряжённая масса авто 1170 кг), а также привод с двумя электродвигателями общей мощностью 360 л.с., что позволяет системе не только иметь крутящий момент 472 Нм, но и обеспечить разгон этого автомобиля до 100 км/час всего за 4,5 сек., а также максимальную скорость 200 км/час и пробег на одной зарядке аккумуляторов до 300 км. Система CHAdeMO заряжает батареи B1 за 75 мин.
Инженеры из Bollinger Motors считают, что далеко не каждый электро автомобиль должен быть высокотехнологичной скоростной машиной, способной сортировать вашу электронную почту и делать для водителя кофе эспрессо, двигаясь при этом по дороге самостоятельно. Электрический внедорожник также может быть простой в обслуживании утилитарной рабочей лошадкой, которая может эксплуатироваться при поездках на охоту или рыбалку, на дачу или в лес за грибами. Именно поэтому, они разработали новинку – модель B1.
Производитель описывает своё детище как первый в мире полностью электрический спортивный внедорожник. Это бесшумный пикап, способный передвигаться по пересечённой местности и, при этом, не иметь вредных выхлопов. Новинка напоминает нам чем-то прототип Land Rover Defender, представленный в 2013 году, хотя Bollinger B1 был полностью спроектирован и изготовлен в США. Его дизайн представляет собой нечто среднее между Jeep и Hummer, лишённых любых излишеств. Наряду с этим, автомобиль имеет конвертируемую настройку, что позволяет снять кабину и двери если это необходимо для работы на природе.
Шасси авто включает в себя систему рулевого управления с гидроусилителем, разработанную в Bollinger Motors, а дорожный просвет B1 регулируется с помощью самовыравнивающейся независимой гидропневматической подвески в пределах 25 см хода каждого колеса. Два силовых агрегата, представленные синхронными электродвигателями, расположенными под передними и задними сидениями, приводят в движение колеса автомобиля. Такая компоновка позволила инженерам существенно увеличить объем внутреннего пространства, а также получить практически плоский пол от багажника до кабины.
Представитель фирмы Bollinger Джефф Холланд (Jeff Holland) отметил: «Мы, безусловно, приветствуем усилия таких инновационных компаний, как Tesla, однако считаем, что сейчас на рынке есть потребность во многоцелевых универсальных электрических внедорожниках, как раз таких как наш B1. На самом деле мы думаем, что наша разработка станет прекрасно смотреться в гараже рядом с новым седаном Tesla Model 3».
Фирма Bollinger Motors начала свою деятельность в 2014 году с открытия несколькими молодыми инженерами мастерской по ремонту автомобилей. В октябре 2015 года они поставили перед собой цель разработать полноприводный внедорожник – грузовик с полностью электрической 2-х моторной трансмиссией, которая создаёт лучший в своём классе крутящий момент. Несколько лет специалисты автомобильной компании Bollinger Motors стремились сформировать новый стандарт для внедорожников, которые могут использовать для своего движения как электричество, так и газ, упростив схему привода и устранив из неё многие конструктивные элементы, включая, например, дифференциалы и коробки передач. В настоящее время в Bollinger Motors разработан действующий прототип B1 который проходит ходовые испытания.
О других новинках и разработках электрических транспортных средств читайте на сайте https://gear5.ru/
