Как я и обещал в предыдущей теме, продолжу о знаке СТОП. Точнее о той ситуации, когда он установлен перед железнодорожным переездом.
На первый взгляд всё ясно. Рельсы – значит железная дорога. Её пересекает дорога для автомобилей – переезд. Установлен знак СТОП – тормози согласно требованиям «…перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком».
А теперь представим ситуацию, с которой сталкивался практически каждый житель более-менее крупного города. Дорога пересекает трамвайные пути, и перед этим пересечением установлен знак 2.5. Какая разница, скажете вы? А вот и нет, разница есть! Особенно если знак стоит, а стоп-линия возле него не нанесена.
Рассмотрим порядок действий при такой ситуации с точки зрения Правил дорожного движения. Начнём сначала. Водитель (увидев знак 2.5) обязан остановиться:
1. Перед пересекаемой проезжей частью.
Согласно ПДД, "Проезжая часть" – это элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Дорогой, в свою очередь, называется «обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии».
То есть трамвайные пути являются составляющей частью ДОРОГИ, но проезжей частью при этом не являются. Как говорится, это не наш случай.
2. Перед стоп-линией, а при её отсутствии – перед знаком при установке перед железнодорожным переездом.
Согласно тех же ПДД, "Железнодорожный переезд" – это пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
Выше мы уже определились, что трамвайные пути входят в определение «ДОРОГА», следовательно, к железнодорожным путям они не относятся.
Что же получается? Если стоп-линия отсутствует, то и знак СТОП установлен ... ну установлен, но останавливаться перед ним как бы и негде! Пересечения проезжих частей нет, железнодорожного переезда нет, карантинным постом и не пахнет. Едем и не тормозим, соблюдая, само собой, меры предосторожности – преимущества трамвая перед безрельсовыми транспортными средствами никто не отменял. Как и инстинкта самосохранения и здравого смысла.
Естественно, я никого не призываю тут же мчаться через трамвайные пути, игнорируя знаки. Иногда лучше притормозить на пару секунд, чтобы уберечь свои время и нервы от общения с ИДПС. Но на крайний случай информацию запомнить, думаю, стОит. Меня она, во всяком случае, однажды спасла от протокола.
Если понравилось - жмите большой палец вверх! Не стесняйтесь комментировать - любое, даже неверное, мнение достойно того, чтобы быть высказанным. Ну и подписывайтесь на канал, постараюсь писать на интересные темы.
Предыдущий пост на эту тему - https://zen.yandex.ru/media/id/5df5aa1a6f5f6f00adf52ad2/zakon-i-poriadok-so-skidkoi-pdd-znak-stop-chast-1-5df605ba9ca51200afa8608e
