В октябре в Западной Европе было зарегистрировано 22 593 тяжёлых грузовика.
Это на 9,7% меньше, чем в октябре прошлого года.
Динамика с начала года (10 месяцев) +4,2%.
Если такие темпы продлятся до конца года, то по итогам 2019 года рынок достигнет 265 тысяч, – это будет третий лучший результат в истории.
Динамика продаж 12-ти последних месяцев +2,7%.
И взгляд на график продаж за «скользящий год» (12 последних месяцев), показывает, что более вероятен сценарий итогов года – продажи менее 263 тысяч.
Все крупнейшие рынки (Германия, Франция, Великобритания) падают. Лишь рынок Испании показал в октябре хороший рост, +23%.
Несмотря на наметившееся падение, рынок находится на высоком уровне, выше 260 тысяч, что нечасто наблюдалось в истории.
Россия в ряду европейских стран
По объёму рынка тяжёлых грузовиков Россия по-прежнему держится на втором месте, уступая лидеру – рынку Германии
Третье место – у Франции, четвёртое – у Великобритании.
Замыкает пятёрку Польша, которая опережает Испанию, Италию и Нидерланды.
Остановка падения российского рынка и продолжающееся снижение германского дают России шанс выйти на первое место.
П.С.
Для тех, кто использует Телеграм:
Материалы этого блога можно на несколько часов (а иногда - дней) раньше прочитать на телеграм-канале "M2".
В Телеграме его можно найти, введя в строку поиска @m2econ.
Или воспользуйтесь ссылкой https://t.me/m2econ
Подписывайтесь!
