Honda выпустила компактный кроссовер WR-V в России в 2017 году. Он стал свежим дыханием в сегменте внедорожников и кроссоверов длиной до 4 метров, и вскоре после запуска BR-V стал довольно популярным на рынке. На начальном этапе BR-V даже оставил позади старых фаворитов, таких как седан City, с точки зрения продаж, подвиг, достигнутый лишь несколькими автомобилями Honda до настоящего времени. Тем не менее, с запуском различных новых соперников в сегменте внедорожников, Honda BR-V неожиданно опередила свою собственную игру. Для того же самого Honda может принести обновленную модель Honda BR-V на наших берегах в ближайшее время. Хотя пока нет четких изображений автомобиля, приведенный ниже рендеринг Kleber Silva дает хорошее представление о том, каким он может оказаться.
Передняя часть автомобиля теперь оснащена огромной хромированной решеткой с фирменной хромированной плитой Honda посередине. Решетка между прямоугольными фарами, которые, кажется, являются проекторами. Спускаясь вниз, мы имеем черную пластиковую облицовку на нижнем бампере, чтобы придать автомобилю агрессивный вид. То же самое относится и к остальной части автомобиля, так как на нижних панелях кузова присутствует черная обшивка. Передняя часть также имеет светодиодные ДХО на нижнем торце и противотуманные фары под ними. Автомобиль едет на стильных литых дисках, которые дополняют общий вид автомобиля. Сзади, вещи были расположены таким образом, чтобы он выглядел больше, чем он есть. Компоновка более зрелая по сравнению с исходящей моделью. Таблетки и крыша были затемнены, чтобы создать эффект плавания. Хромированная плита проходит между прямоугольными задними фонарями, а выхлопные трубы встроены в сам задний бампер.
В целом, автомобиль выглядит достаточно прилично, и, если цена будет правильной, Honda может снова надеяться на успех этой модели.Россия стала первым рынком в мире, который вернул WR-V в 2017 году, и поэтому к 2020 году можно ожидать появления нового. Говоря о модели текущего поколения, она предлагается с двумя вариантами двигателя: цилиндр 1,2 литра-4 с атмосферным давлением. бензин с 88 л.с. пиковой мощности и 110 Нм пикового крутящего момента, а также 1,5-литровый 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом и 98,6 л.с.-200 Нм. В то время как бензиновый двигатель получает 5-ступенчатую механическую коробку передач, дизель получает 6-ступенчатую механическую коробку передач. WR-V с фейслифтингом также может внести в автомобиль автоматическую опцию, чего очень не хватало в модели текущего поколения. После запуска он будет конкурировать с Hyundai i20 и Ford Freestyle.
