Попалась мне сегодня в руки коробочка с проводами. Значения я бы не придал этой коробочке, но после вскрытия обнаружил некоторые изменения внесенные судя по всему бывшим хозяином. Вот такой приборчик 1989 года выпуска :
Охранная система автомобиля "ОСА" (в дальнейшем система) пред-назначена для автомобилей BA3-2I0I, BA3-2I02, BA3-2I03, BA3-2I04, BA3-2I05, BA3-2I06, BA3-2I07 и их модификаций. Система выполнена с учетом конструктивных особенностей этих моделей и на другие модели автомобилей, например, BA3-2I08 и BA3-2I09, установлена быть не может.
Главный секрет системы -кодовая комбинация, которая задается самим владельцем и может меняться им как угодно часто.
Количество вариантов кодовой комбинации -249.
Выбранная владельцем комбинация задается с помощью переключа-телей, расположенных на блоке управления системы.
Снять автомобиль с охраны и выключить систему можно только путем набора заданной комбинации на экране с магнитоуправляемыми контактами. Экран устанавливается на внутренней поверхности ветро-вого стекла автомобиля, а воздействуют на контакты экрана снаружи автомобиля через стекло с помощью магнитного брелока. Расположение контактов на экране, обозначено метками, которые через стекло хорошо видны. Для набора заданной комбинации владелец должен четыре раза коснуться брелоком стекла против соответствующих меток на экране.
Нейтрализовать систему и угнать охраняемый ею автомобиль практически невозможно, т.к. благодаря дополнительному замку капо та перекрывается доступ не только к системе зажигания двигателя и аккумулятору автомобиля, но и к уязвимым частям самой охранной системы: блоку управления, гудку и основным цепям питания, которые устанавливаются в моторном отсеке.
С сайта: Zinref.ru
Читаешь инструкцию с улыбкой. За прошедшие 30 лет технологии противоугонных систем давно ушли вперед.
Вот вид изнутри, детальки советские:
Да-да, вот тот самый шуруп, который заинтересовал меня:
Мне стало очень интересно: Для чего бывший хозяин внес эти конструктивные изменения, чего ему не хватало? На лицевую панель выведен "подстроечник":
Кто-нибудь знает, чем руководствовался этот "кулибин", впаивая шуруп и вынося подстроечник наружу?
Подаются вот такие:
Или целые, старые, интересные :
Всем хорошего дня. Лайки и комментарии на Ваше усмотрение. Подписывайтесь.
