Открываем старый букварь и на первой странице видим детишек, радостно идущих в школу.
Где же могла быть такая школа? В каком-то большом городе, селе или может быть в станице? А не поискать ли ее нам, к примеру, в станице Новотитаровской. Мы нашли похожее здание.
Может быть это то место, где хочется жить и есть там такая школа, где можно работать и водить детей в такую школу?
На том и порешим, поедем, посмотрим.
Итак, свое путешествие и быть может даже урок истории, географии и русского языка начнем в Динском районе.
Дорога, по которой въехали в станице ведет на Ейск и на ней практически нет ухабов, что ставит большой плюс в вопросах передвижения по населенному пункту, несмотря на то, что по трассе едят большегрузы и зерновозы. В сезон сбора урожая на полях из-за них образуются пробки, что стоит всегда учитывать при передвижении по дороге.
В станице имеются три школы с номерами 29, 34 и 35. Обычно в них ходят местные ребятишки, но с дальних хуторов курсируют школьные автобусы.
В станице есть взросла и детская, стоматологическая поликлиника, станция скорой помощи, что актуально в нынешнее время. Пять детских садов. Спортивная школа. Почта. Библиотека. Школа искусств. Покровский храм и Андреевская церковь.
Для населения в тридцать тысяч человек это неплохая инфраструктура, да и до Краснодара по навигатору всего около 24 километров. Это всего пятнадцать минут на автомобиле без пробок. Автобус едет в два раза дольше. Не у всех есть машины, но маршрутки и автобусы позволяют добраться в любую точку станицы. Но самый удобный вид транспорта на более дальние расстояния – это, конечно же, электричка, но это актуально из ближних точек станицы от вокзала, поскольку порой доехать до Краснодара будет быстрее на автобусе, чем на электричке. Она курсирует три раза в день. Обычно это утром, днем и вечером.
Ейское шоссе плавно переходит в улицу Широкую. На улице много магазинов, Аптек и автомагазинов, рассчитанных на проезжающих через станицу автомобилистов и дальнобойщиков.
Но все же в бочке меда, есть бочка дегтя – это завод «Бондюэль». Станичники жалуются на ужасную вонь от него, несмотря на то, что он расположен на выезде.
Станица состоит из частного сектора, но в центре встречаются и старые многоквартирные дома. Магазинов множество на любой вкус, но многие покупают все на ярмарках, что гораздо дешевле и качественнее.
В жаркий день хочется искупаться. Куда же отправится станичнику?
Многие отправляются на море, до которого около ста километров или же на ближайшие карьеры, заполненные водой. Впрочем, есть и природные озера, до которых тоже можно доехать на своем автомобиле.
Вдоль станицы протекает река Понура, и те, кто живут вдоль реки, могут спуститься к водоему, искупаться или ловить рыбу.
Основные улицы станицы покрыты асфальтом, но если свернуть на второстепенные улочки, то они покрыты гравием и на них можно увидать, как старые, так и новые дома. Причем дороги широкие и можно припарковать машину и даже создать свой магазинчик или предприятие бытовых услуг, выводя часть своего дома прямо к улице.
Мы плавно перешли к поиску работы. Как и написал выше, многие создают свои магазинчики или предприятия прямо на своем прилегающем участке. Главное, чтобы это было востребовано среди жителей. Из опыта можно сказать, что всегда ценятся строители, мастера по ремонту разного кухонного и промышленного оборудования или ремонта электронной техники, коими заполнены все дома. Проезжая по станице заметили и фитнес-зал, который местный житель построил так же с выходом на улице, причем зал находится на его участке.
Можно доехать до Краснодара всего за пол часа, но это если нет на дороге пробок и имеется свой автомобиль.
Многие устраиваются на многочисленнее сельхозпредприятия, так и завод «Бондюэль», о котором был отзыв чуть выше. Есть предприятия по ручной формовке кирпича. Это всегда актуально, поскольку люди покупают землю в станице и начинают строиться. Цены на землю от ста тысяч за сотку и выше, в зависимости от того, есть ли газ, электричество. Вода есть, как централизованная, которую иногда могут отключить, но многие пользуются скважинами, из которых вода гораздо чище и приятнее. Впрочем, все это идет по меже и при желании можно подключиться, но доплатив такую же стоимость, как и цена земли. Кто-то покупает готовый дом, но цена растет от трех миллионов и выше. Почему так дорого? Краснодар под боком, да и станица позволяет жить не бедно, хотя те, кто любит море, а не сельское хозяйство тут придет в уныние.
Но при нынешних временах, тот, кто живет на земле, всегда прокормит свою семью, и при желании неплохо заработает. Ведь всем кушать хочется всегда!
Ну и про учебу, что актуально для деток и родителей. Школ и садиков хватает, можно заниматься и просто на дому с приглашенным учителем, если позволяют средства, а что касается специального или высшего образования, то все едут в Краснодар. Единственный минус в очном образовании – это время, за которое добираются до учебного заведения. Можно потратить на дорогу пол дня, ну или заниматься заочно. Поэтому, репетиторские услуги тоже найдут свою нишу в станице, особенно в нынешнее время, когда все переходят на дистанционное и удаленное обучение.
Несмотря на это в станице процветает и спорт, есть множество кружков. Проходят конкурсы и соревнования, начиная с районных и заканчивая краевыми. Поэтому всегда в почете те, кто умеет и может преподавать разные спортивнее дисциплины или передать свое мастерство в производственных кружках. Это тоже источник дохода для тех, кто умеет не только сидеть в офисе, а умеет делать что-то руками, без чего в станице не проживешь.
Были рады, что Вы побывали на экскурсии и небольшом занятии-поиске по станице Новотитаровской, где мы искали разные варианты работы и условия проживания. Буду рад, если в комментариях добавите недостающую информацию по данной теме, которой располагаете Вы.
Ставьте лайки и подписывайтесь.
