(Кто пропустил: Средства защиты лодки и мотора от угона) Сразу уточню - имеются ввиду те 2-ухТактные моторы, которые продаются как 9.9 л.с, но их можно "раздушить" до 15 л.с. Для примера, рассмотрим самые известные из старых советских (в первой части). И несколько лодок современного производства (во второй части). С таким учётом, чтобы вес оборудованной лодки, вместе с мотором - был не более 200 кг. А так, как паспортная мощность таких моторов не превышает 10 л.с., то такой комплект (лодка+мотор) не подлежит регистрации в ГИМС. Тут подробно - какие лодки подлежат обязательной регистрации. По старым советским лодкам проще - они на памяти: Казанка, Казанка М, Обь, Неман 2 - не превышают 150 кг. На них, смело можно вешать мотор Yamaha 9,9 F, который весит 36 кг. Или Suzuki DT9.9AS, который весит 33 кг. Таким образом - вес комплекта (лодка+мотор) не превышает 200 кг. И мощность комплекта - не выше 10 л.с. (официально). А значит и не подлежит обязательной регистрации. Кстати, Обь М ве
Какие лодки с моторами реальной мощностью 15 л.с. можно не регистрировать в ГИМС
10 сентября 201910 сен 2019
64,3 тыс
2 мин