С начала этой недели в нашем городе произошло несколько серъезных ДТП на пешеходных переходах, в результате которых пострадало достаточно много человек. К сожалению, не обошлось и без человеческих жертв. Аномальное для нашего населенного пункта количество аварий, да еще с такими последствиями за относительно короткий промежуток времени, заставило меня сегодня переключиться на тематику дорожных происшествий. Тем более, что общественный резонанс в городских соцсетях по этому поводу был достаточно острым...
Но к написанию этого поста меня подтолкнули не сами факты аварий, а одно наблюдение. В комментариях под новостями с ДТП, как водится, возник стандартный срач на тему того, кто как водит и как переходит дорогу. Подавляющее большинство пользователей резонно приводили как аргумент тот факт, что авто - средство повышенной опасности, а значит, эксплуатирующий его человек должен осознавать риск его использования для окружающих, ответственно относиться к вождению, а также быть готовым нести ответственность в случае нанесения вреда с его помощью. А вот автолюбители почти поголовно давили оппонентов лишь одной стандартной мантрой в стиле "все пешеходы - слепые и глухие, только и мечтающие намеренно броситься под колеса машины".
Я бы не придал значения извечной борьбе мнений, но ярко выраженную агрессию и презрение к "ходящим ногами" со стороны владельцев "жоповозок" было сложно не заметить. А еще сложнее было согласиться с их логикой, что человек за рулем на дороге - прямо царь и бог. Казалось бы, откуда такой негатив к пешеходам? Ведь каждый водитель - это тот же пешеход, лишь временно оказавший за рулем транспортного средства. Возможно, завышенное ЧСВ того, кто обзавелся своим мотором, мешает признать тот факт, что большинство ДТП - это следствие нетрезвого вождения, лихачества, нарушения скоростного режима и маневрирования? Да, какой-то процент пешеходов тоже нарушает ПДД и платит за это высокую цену здоровьем и жизнь, но уж точно никто из них не спешит на тот свет, в чем яростно пытаются убедить нас автовладельцы.
И дело не только в разнице уязвимости и "весовой категории" человеческого тела и машины, хотя и так понятно, кто выйдет победителем в случае их незапланированной встречи между собой на дороге. Скорее, дело в ответственности владельца транспорта - ведь эксплуатировать машину так же рискованно для окружающих, как бродить с заряженным огнестрелом или бойцовским псом без намордника и поводка среди многолюдной толпы. А значит, и относиться к ситуации надо максимально серьезно, чтобы не довести до беды.
Не спорю, накосячить может и пешеход, но тут вариантов для нарушения ПДД минимум - разве что переход дороги в неустановленном месте, да невнимательность. Но и тут опять же, многое зависит от водителя - соблюдение безопасного скоростного режима, повышенное внимание в населенных пунктах и районах, аккуратные маневры на поворотах, светофорах и дворах... В любом случае, никакая спешка и никакой металлолом на колесах не стоят человеческой жизни, которой в большинстве случаев расплачивается именно пешеход.
Конечно, самым идеальным вариантом было бы не выяснение приоритетов между сторонами, а взаимное уважение, ответственность и строгое соблюдение ПДД каждым участником дорожного движения - будь он хоть на ногах, хоть на колесах. К сожалению, на данный момент об этом приходится только мечтать...
Товарищи, а как вы считаете, от кого в большей степени зависит безопасность на дорогах ( и на переходах в частности) - от водителей или пешеходов?
Если вам пришлось по душе чтиво на моем канале, не стесняйтесь ставить лайки, делиться в соцсетях и подписываться на "Хмельного Джо"! Всем мир!
