Предпочитаете шлёпанцы другой обуви? Готовьте 200 евро штрафа! Сфотографировали ДТП? Из кошелька исчезнут 130 евро. А если вы богатый житель Финляндии, то за непропущенного пешехода можете пострадать на 78 тысяч евро. Мы сделали подборку самых жёстких наказаний, с которыми может встретиться водитель за границей и не только.
Европа: 200 евро за ношение «вьетнамок» и 130 – за фотографию ДТП
Во многих европейских странах применяется так называемая «прогрессивная шкала» при начислении штрафов за нарушения ПДД. Другими словами, чем богаче человек, тем больше штраф, который он заплатит. Чаще всего такой подход применяется за превышение скорости или игнорирование пешеходов.
Так, одному состоятельному водителю поездка «с ветерком» по дорогам Швейцарии обошлась сразу… в $750 000! Что стало рекордной суммой штрафа за всю историю страны. Еще один рекорд недавно был зафиксирован на дорогах Финляндии. Окружной суд Хельсинки приговорил местного миллиардера Антти Ильмари Аарнио-Вихури… к выплате €77 808 (5 700 000 рублей). И это – всего лишь за отказ остановиться на пешеходном переходе.
Кроме того, отправляясь летом, например, во Францию или Испанию, стоит помнить, что полиция может предъявить вам претензии за шлепанцы или, как их ещё называют, «сланцы». Например, во Франции выбор открытой обуви водителем будет стоить ему около €90 евро, а испанские полицейские готовы оштрафовать любителя тапок сразу на €200.
Кстати, в Испании действует еще несколько странных запретов. Например, водителям нельзя есть за рулем, высовывать руки из окон, а также спорить во время движения со своими пассажирами. А как вам немецкий запрет на съёмку ДТП? Дорожная полиция Германии начала жёстко наказывать автомобилистов, которые, проезжая мимо места аварии, делают фотографии и снимают видео. Величина штрафа – 130 евро.
О чём еще стоит знать:
• Во Франции использование мобильного телефона в автомобиле считается незаконным, даже если вы остановились и выключили двигатель.
• В Германии парковка разрешена только с правой стороны дороги, а припаркованным считается автомобиль, которые находится на одном и том же месте более трех минут.
• В Греции на трёхполосных магистралях для обгона предназначена обычно только средняя полоса.
• В Дании закон обязывает водителей перед началом движения убедиться, что под автомобилем нет детей.
США: нельзя ездить медленно (и возить собак на крыше)
Свод ПДД для американских автомобилистов, пожалуй, один из самых разнообразных. Каждый из штатов США может вводить свои правила, а значит применяться свои – зачастую, очень странные – штрафы. Однако общим для всех регионов является одинаково суровое наказание за превышение скорости.
В Штатах за желание «полихачить» придётся заплатить от $100 до $500. Но есть и обратная сторона медали – наказание за слишком медленную езду. Так, на некоторых шоссе может стоять предупреждающие знаки, что езда по левой полосе со скорость менее 65 миль/ч (104 км/ч) – запрещена.
В настоящее время штрафы за медленную езду действуют на магистралях 38 штатов США. (В пяти из них наказание для водителя может достигать $1 000!) В 22 остальных штатах это нарушение квалифицируется как проступок. Так что, если уж занял левую полосу, – не тормози: этого не любят ни водители, ни полиция.
О чём еще стоит знать:
• В Алабаме запрещено ездить… с завязанными глазами.
• В Мариетте, штат Джорджия, нельзя плевать из движущегося легкового автомобиля, но вы можете себе это позволить за рулем грузовика.
• В Неваде нельзя водить верблюда, но это ограничение касается только шоссе.
• На Аляске запрещено перевозить на крыше автомобиля собак.
Азия: не уверен – лучше ходи пешком
Многие страны Азии славятся совершенно безумным дорожным движением. Кажется, что здесь не существует ни правил, ни штрафов для водителей! На самом деле, это не так. Несмотря на то, что на улицах многих азиатских городов, в прямом смысле слова, «варится» каша из мопедов, тук-туков и легковых автомобилей, и правила, и штрафы, конечно, прописаны.
Это прозвучит странно, но многие туристы банально забывают, что на дорогах Японии, Индии, Таиланда, Малайзии и Сингапура организовано левостороннее движение. Поэтому первое правило «правого руля»: не уверен – не садись за баранку. Нет ничего опаснее, чем по привычке выехать на встречную полосу!
Также от поездки лучше отказаться, если вы никогда не ездили на мопеде или скутере. Это только кажется, что двухколёсные малыши – весёлое развлечение. На перегруженных азиатских дорогах любое неверное движение может стать причиной аварии. Хотя очень часто местные фирмы готовы дать мотобайки туристам, у которых вообще нет прав…
Кроме того, во всех странах Азии ношение шлема за рулем мопеда является обязательным. Правда, в курортных местах полиция частенько закрывает на это глаза, а штраф за такое нарушение может быть ничтожно мал. Например, во Вьетнаме или Камбодже сумма составит не более $1,5. Кроме того, многие водители предпочитают «оплачивать штраф» на месте.
В последнее время несладко приходится китайским водителям. В стране ввели балльную систему. У каждого водителя есть 12 баллов, притом за самые распространённые нарушения снимаются сразу 3: за неправильную парковку, за превышение скорости… (Это не считая штрафов.) То есть за четыре любых нарушения можно лишиться прав!
Добавим, что Китай не является участником Венской конвенции ООН от 8 ноября 1968 года, поэтому здесь не признаются водительские удостоверения других стран – включая выданные российской ГИБДД. То есть при желании поездить по Поднебесной придётся получить китайские права, сдав четыре обязательных экзамена.
О чём еще стоит знать:
• В Таиланде мужчинам (и, тем более, женщинам) запрещено управлять автомобилем топлесс, без рубашки или майки.
• В Малайзии за разговор по телефону за рулем могут оштрафовать на $100.
• В Японии запрещается окатывать пешеходов из луж – в противном случае придется заплатить около €40 штрафа.
• В китайской провинции Шаньдун полиция аннулирует ваш штраф, если вы разместить пост с извинением через соцсети и соберёте более 20 лайков.
Арабские страны: конфискация авто и удары плетьми
В странах арабского мира водителям могут грозить одни из самых суровых наказаний за нарушение ПДД! В некоторых распространена практика не только конфискации автомобиля, но и телесных наказаний за некоторые виды нарушений.
Например, жестокостью своих законов славится Саудовская Аравия, где еще несколько лет назад женщину могли наказать поркой плетьми (!) за вождение автомобиля. Сейчас ситуация немного иная. Год назад власти королевства разрешили женщинам управлять автомобилями, пускай и с некоторыми оговорками.
В ОАЭ стоит быть готовым не только к высоким штрафам, но и к перспективе расстаться со своим автомобилем. В Эмиратах широко применяется конфискация автомобилей за различные виды нарушение. Например, машину могут отобрать за превышение скорости (конфискация до 60 дней), за выезд на встречную полосу (до 7 дней), а также за проезд на красный свет (до 30 дней).
Необычный запрет действовал до 2018 года на дорогах Ирана – в этой стране категорически не разрешалось водить автомобиль гражданам Великобритании, Канады и США. Передвигаться по Ирану иностранцы могли только на автомобиле, принадлежащем местному гиду.
Что еще нужно знать:
• В арабских странах очень строгое отношение к алкоголю. Во многих государства спиртные напитки запрещены законом, хотя иногда спиртное разрешено в туристических зонах.
• На дорогах могут встречаться непривычные для европейцев дорожные знаки, например, предупреждающие… о возможном появлении верблюдов.
А что у нас?
После всего сказанного российские правила ПДД и штрафы за нарушения могут показаться не таким уж суровыми или абсурдными! Хотя перегибы тоже встречаются. Например, штраф за парковку на газоне для юридических лиц сейчас составляет… 300 тысяч рублей. То есть, когда машина оформлена на фирму, авто лучше не бросать где попало.
Если смотреть на опыт стран бывшего СССР, то лидер по шокирующим запретам для автомобилистов – Туркменистан. Судя по той немногочисленной информации, которой удается просочиться в СМИ, за последние годы туркменская полиция пыталась отлавливать и отправлять на штрафстоянки машины всех цветов, кроме белого, а также лишала водительских прав женщин.
