Заполненные натрием клапаны устанавливаются в спортивные двигатели с 1960-х годов, но что именно они делают?
Краткий ответ: натрий помогает рассеивать тепло. Заполненные натрием клапаны следуют тому же принципу охлаждения, что и способность человека потеть. Твердый натрий в клапане имеет очень низкую температуру плавления (97,72 ° С) и высокую температуру кипения (883 ° С). Это означает, что жидкий натрий, который конденсируется в нижней части клапана рядом с камерой сгорания, испаряется до верхней части клапана при нагреве.
Натрий в верхней части клапана в конечном итоге конденсируется обратно в жидкость, образуя своего рода круговорот натрия в природе!
Статья про виды облегченных клапанов.