Autoweek

Поршневые двигатели с искровым зажиганием работают на смеси летучих жидких углеводородов и воздуха. Смесеобразование - это процесс получения точно подобранной, однородной и легко воспламеняющейся смеси воздуха и паров топлива. При сгорании атомы водорода и углерода в жидком топливе соединяются с 21 процентом кислорода, содержащегося в атмосферном воздухе, преобразуя молекулярные структуры с более высокой энергией в молекулярные структуры с более низкой энергией. Разница в энергии выделяется в виде тепла...

На сколько хорошо вы разбираетесь в двигателях? Проверьте себя небольшим опросником на 25 вопросов. Ответы ждем в комментариях. 1. Что уплотняет зазор между поршнем и стенкой цилиндра? 2. Где находятся поршни в двигателе? 3. Раньше они были кожаные. Что это такое? 4. Благодаря чему воздуху поступает в двигатель? 5. Что позволяет клапанам в двигателе открываться и закрываться в нужное время? 6. Это устройство смешивает воздух и топливо в необходимой для сгорания пропорции. 7. Что создает избыточное давление во впуске? 8...

В первые десятилетия XX века инженеры в разных уголках мира стремились усовершенствовать железнодорожную систему, сделав её одновременно более производительной и менее громоздкой. Одним из оригинальных подходов стал гироскопический монорельс – транспорт, удерживающий баланс на единственной рельсовой нити, даже в неподвижном состоянии. Это изобретение предвещало переворот в железнодорожной индустрии, однако широкого распространения так и не получило. Рассмотрим историю создания и причины неудачи...