Эти гиганты были построены для решения самых сложных задач. Мощные и тяжелые, они способны передвигать десятки тонн породы. В этой статье я расскажу о трех самых больших бульдозерах, когда либо построенных на земле.
ЧТЗ Т-800
На третьем месте расположился, самый большой бульдозер Европы, отечественный ЧТЗ Т-800. Этот гигант производится с 1983 года, по настоящее время. Бульдозер массой в 103 тонны, обладал тяговой силой в 75 тонн, длиной в 12,4 м и шириной в 4,1 метра!
Трактор работал в скальных грунтах, где с помощью рыхлителя массой в 11 тонн, буквально вгрызался в породу, там где другим тракторам это было не под силу. Т-800 оснащается двигателем мощность в 820 л.с. При работе трактор потреблял огромное количество топлива - 230 г/кВт в час, что пришлось установить бак емкостью в 2050 литров.
Caterpillar D11T
На втором месте находится, американский трактор . Он является модернизацией модели D11N, который выпускается с 1986 года. Бульдозер оснащается двигателем мощностью в 850 л.с. Длина Caterpillar D11T достигает 10,5 метров, ширина 4,3 метра, масса 104,5 тонн.
Трактор может оснащается различным дополнительным оборудованием. Как и Т-800, он имеет рыхлитель и широкий универсальный отвал.
Komatsu D575A
На первом месте, по праву находится японский бульдозер Komatsu D575A - самый большой серийный трактор такого типа. Трактор выпускается с 1989 года и превосходит всех своих конкурентов, как и по мощности, она достигает 1150 л.с., так и по полной массе - 152 тонны (в модификации A3 SD)
Длина машины достигает 11,7 м, но больше всего поражает его гигантский отвал объемом в 96 кубометров. Это особая гордость японских инженеров. Его лезвие шириной 7,4 и высотой 3,6 метра, способно вгрызаться в грунт на глубину до 805 мм за один проход.
Скрытый лидер - АССО Dozer
Но на самом деле Komatsu D575A, не является самым большим бульдозером когда либо построенным в мире. Лидером остается итальянский трактор АССО Dozer, построенный в единственном экземпляре в начале 1980-х. Но так техника не серийная, он идет вне топа.
Характеристики Dozer впечатляли. Бульдозер имел 12 метров в длину, массу в 183 тонн(!) и два дизельных двигателя Caterpillar суммарной мощностью в 1350 л.с. Отвал шириной 7 метров и высотой 2,7 м. не назвать выдающимся по сравнению с Komatsu D575A, но тоже не маленький.
К сожалению судьба АССО Dozer, сложилась не удачно. Бульдозер строился специально по заказу Ливии, но из-за веденных санкций против этой страны правительство Италии запретило передачу машины заказчику.
Бульдозер простоял до 2012 года, не проработав ни часа. После чего он был выкуплен частной фирмой, где установлен как памятник.
Остальные бульдозеры выпускались ограниченной серией, не больше нескольких десятков единиц. Оно и не удивительно, такие большие и дорогие машины могут позволить себе, весьма ограниченное количество компаний по всему миру.
Если Вам понравилась статья, поддержите канал лайком 👍 , Вам не сложно, а мне приятно, ну и подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить.
Читайте также: