Советский Феномен

Представьте себе машину, рожденную в суровых советских реалиях, где морозы трещат по -50°C, а болота и снежные пустыни простираются до горизонта. Это БТ361А-01 «Тюмень» — легендарный вездеход, воплотивший инженерную мощь СССР! В конце 1970-х устремления Советского Союза к освоению богатств Севера, нефтегазовых месторождений Западной Сибири и Заполярья потребовали создания новейшей техники небывалой мощи. Ответом на этот вызов стал уникальный транспортный снегоболотоход БТ361А-01 «Тюмень», построенный тюменским конструкторским бюро «Газстроймашина»...

Гражданский флот Советского Союза был гордостью страны, воплощением инженерной мысли и амбиций великой державы. Огромные корабли, бороздившие моря и океаны, не только обеспечивали экономические и научные задачи, но и символизировали мощь и прогресс советской страны. В этой статье мы расскажем о десяти самых крупных судах советского торгового флота! Атомный лихтеровоз «Севморпуть» по праву занимает первое место в этом списке. Длина судна — 260,1 м, водоизмещение — 61 880 т, что делает его крупнейшим невоенным атомным кораблём в истории...

В разгар холодной войны, когда мир балансировал на грани ядерного конфликта, СССР совершил технологический прорыв, ошеломивший Запад. Речь о МиГ-25 — самолете, который на десятилетия стал символом советского авиационного гения. Его создание было ответом на вызовы времени: необходимость противостоять новому поколению американских бомбардировщиков, таких как XB-70 Valkyrie, способных нести ядерное оружие на скорости в три Маха. МиГ-25 не просто догнал «Валькирию» — он превзошел её, став самым быстрым и высотным серийным истребителем в истории...

Еще до начала войны, в 30-х годах в советской армии прорабатывалась концепция создания легкой танкетки-транспортера, которая смогла бы осуществлять доставку боеприпасов на передний край, даже в условиях активного обстрела противника. Так родился проект под кодовым названием Зарядный ящик (ЗР). Платформой для создания транспортера был выбрана танкетка Т-27. По бокам основного корпуса на танкетку устанавливались стальные короба, в которых находились стандартные ящики для боеприпасов. Короба были оснащены...

Сейчас не возможно представить какое либо сражение без танка. Они прочно вошли в наш мир, как одно из самых разрушительных и опасных видов вооружения. За всю история развития мирового танкостроения, было создано немало уникальных машин, но есть один который просто поражает своими характеристиками, до глубины души поражает. Известно всем, что военные обладают такой болезнью как гигантомания. Однако, такое ощущение, что наиболее тяжелое проявление этой болезни отразилось на немецких военных. Откуда тогда такие безумные проекты как Landkreuzer P...

Panzerkampfwagen IV, он же Panzer IV самый массовый танк немецкой армии. С начала производства, танк был модернизирован 9 раз, масса его увеличилась с 18,5 до 25 тонн, а количество выпущенных машин перевалило за 8 тысяч. Об основном танке Гитлера, я расскажу в этой статье. Конкурс на создание среднего танка был объявлен в 1934 году, в нем участвовало сразу несколько немецких компаний, среди которых Daimler, Rheinmetall, MAN и Krupp. Проект последнего был признан наиболее удачным и принят в работу...

Многие по привычке считают что для снегоболотохода наилучшим движителям является гусеничный. Однако еще в 60-х годах в СССР проходили эксперименты по созданию принципиально новых систем, которые позволяли многократно повысить проходимость. В этой статье я расскажу о шнековом снегоболотоходе ШН-67 Шнек. Как это часто бывало в то время, создание вездехода началось по собственной инициативе главного конструктора СКБ ЗИЛ В.А. Грачева. Стоит отметить, что шнекороторный движитель известен еще с 1868 года, когда его впервые запатентовал американец Я...

Удивительно насколько военные подвержены гигантомании, вспомнить архивные проекты, да и после войны их было не мало. Время шло, аппетиты и бюджеты поубавились и казалось с гигантоманией покончено. Но не тут то было, новый приступ случился в 2008 году, на этот раз в США и имя ему Ultra Heavy-lift Amphibious Connector. По задумке UHAC должен был стать универсальным десантным транспортером как для тяжелой техники включая танк М1А1, так и для личного состава. По первоначальному плану транспортер должен...

Сегодня не возможно представить мир без бульдозеров. Эти тяжелые машины неотъемлемая часть хозяйственной деятельности человека. Сегодня я расскажу о первом в мире бульдозере, появившемся почти 100 лет назад. Ключевым элементом любого бульдозера является его отвал с помощью которого он может передвигать грунт или любые другие материалы. Интересно, что отвал использовался еще задолго до изобретения трактора. Еще в начале 20-го века, в США в ходу было специальное механическое приспособление с отвалом установленным на стальную раму и колесами сзади...

По состоянию на август 1941 года немцам удалось захватить около 14 тысяч советских танков. Как они использовались я расскажу в этой статье. Начало войны складывалось для нашей страны крайне не удачно. Противник захватил боле 59% всего танкового парка страны! В основном конечно это были машины так называемой "устаревших конструкций": легкие Т-26 и БТ-7. Несмотря на столь большое количество техники, немцы к не проявляли особого интереса к ней. В основном это связано с тем, что собственные танковые потери были очень высоки и ремонтные заводы были загружены работой под завязку...

Всем известен двухзвенный болотоход ДТ-30 Витязь, отличная машина для самого сложного бездорожья. Но еще в 60-х был создан болотоход под этим же названием. О цикличности истории и об уникальном вездеходе ЗИЛ я расскажу в этой статье. Соблазн создать универсальный болотоход из серийного грузовика посещал советских конструкторов не раз. Создать дешевый, надежный вездеход в 1967 году предприняли инженеры КБ Газстроймашина совместно со специалистами ЗИЛ. Вездеход получил название В-1 Витязь. Машина...

Эта машина поражает своими размерами и мощью. Левиафан разработан для работы с грузами массой в несколько тысяч тонн, а мощность его силового агрегата превышает тысячу лошадиных сил. Встречайте Liebherr LR13000, самый мощный в мире самоходный кран традиционной конструкции. Созданный немецкой фирмой Liebherr в 2009 году, этот кран предназначен для уникальных строительных работ высокой сложности, где необходимо за раз поднять очень тяжелый груз. LR13000 активно применялся при строительстве электростанций, нефтеперерабатывающих заводов и судовых верфях...