В эпоху, когда электромобили казались научной фантастикой, советские инженеры уже создавали многотонные машины с электрической трансмиссией. Одним из самых ярких примеров такого новаторства стал ЗИЛ-135Э – уникальный восьмиколесный вездеход, который на полвека опередил свое время! История началась летом 1963 года, когда правительство СССР поставило перед промышленностью амбициозную задачу: создать шасси невиданной проходимости с электрической трансмиссией. Московский завод имени Лихачева взялся за эту работу, имея за плечами успешный опыт разработки семейства ЗИЛ-135...
Советский Феномен
ЯК-141: как разбазарили передовые технологии СССР
В конце советской эпохи отечественные авиастроители создали машину, которая могла изменить будущее воздушного боя. Речь идет о многофункциональном сверхзвуковом истребителе с вертикальным взлетом и посадкой Як-141 – аппарате, технологически опережавшем мировые аналоги на целых два десятилетия. Весна 1991 года вошла в историю авиации как время триумфа советской инженерной школы. Испытатель Андрей Синицын за штурвалом Як-141 установил двенадцать мировых рекордов по скороподъемности и высоте полета с грузом...
Почему автобус «Старт» так и не стал серийным
Советский автопром 1960-х годов запомнился не только массовыми моделями, но и уникальными экспериментальными разработками. Одной из таких стал микроавтобус «Старт» – автомобиль с футуристическим дизайном, мелькнувший в финальных кадрах комедии «Кавказская пленница» и навсегда оставшийся в памяти многих любителей кинематографа. История проекта началась в Луганской области, когда местное автотранспортное руководство предоставило группе молодых инженеров возможность реализовать собственные идеи. Под...
Чем ИС-2 шокировал немцев
В ходе Второй мировой войны использование захваченной бронетехники было распространенной практикой для противоборствующих сторон. Танковые части Красной Армии нередко применяли трофейные «Пантеры», «Тигры» и другие образцы германской техники, а Вермахт активно эксплуатировал советские Т-34 и КВ. Однако среди всей этой трофейной техники особняком стоит тяжелый танк ИС-2 — наиболее мощная боевая машина СССР конца войны. Согласно оценкам специалистов, за весь период войны немцам удалось захватить не более десятка танков ИС-2, причем большинство из них находились в неисправном состоянии...
«Дамба через Берингов пролив»: мегапроект СССР по изменению климата Земли
Суровые климатические условия северо-восточных регионов СССР всегда представляли серьезную проблему для развития этих территорий. Экстремально низкие температуры и вечная мерзлота существенно ограничивали комфортность проживания и экономический потенциал огромных пространств Восточной Сибири и Дальнего Востока. В современную эпоху проблема сурового климата постепенно смягчается в контексте глобального потепления. Наблюдается увеличение навигационного периода на Северном морском пути, зимы становятся менее суровыми, а летний сезон продолжительнее...
Volvo для элитных водителей СССР
В истории советских транспортных предприятий особое место занимает «Совтрансавто» — организация, ставшая флагманом международных автомобильных грузоперевозок в СССР. Созданное в середине 1968 года на базе автохозяйства Главмежавтотранса, это предприятие стало символом высочайшего профессионализма советских водителей. Попасть за руль международного рейса было непросто. Кадровая политика «Совтрансавто» отличалась исключительной строгостью. Будущий шофёр должен был не только виртуозно управлять многотонной машиной, но и свободно общаться на иностранном языке...
