Продолжая тему выброса пути хотелось бы осветить 3 случая схода подвижного состава из-за этой неисправности.
Самое опасное, что происходит при некачественном обслуживании бесстыкового пути, так это выброс рельса или пути под проходящим поездом.
Читайте также:
Выброс пути (видео)
Северный широтный ход - второе рождение.
Как едет машинист не видя светофоров?
Первый рельсовый автобус РА-3 вышел из ворот завода.
32-осные вагоны гиганты, для чего они?
Что мощнее тепловоз или электровоз?
Выгрузка 800 метровых рельс.
Популярное изделие из старых рельс.
Осевая формула локомотивов.
Вибрация верхнего строения пути от проходящего подвижного состава создает благоприятствующие факторы для ослабления положения рельсо-шпальной решетки в щебеночном балласте.
1. В июле 2013 года на перегоне Кисляковка-Крыловская Северо-Кавказской железной дороги, на скорости 98 км/ч, произошел сход поезда №140 сообщение Новосибирск-Адлер.
Причиной схода стал выброс пути перед приближающимся поездом. С рельсов сошли и завалились на бок десять из девятнадцати вагонов, со второго по одиннадцатый.
В результате происшествия был поврежден путь, сбиты опоры контактной сети и нарушен габарит по соседнему пути. В связи с этим, на данном участке, было остановлено движение поездов в пик летней пассажирской компании почти на сутки.
2. В мае 2014 года на перегоне Бекасово 1-Нара Московской железной дороги произошел сход вагонов в составе грузового поезда.
При сходе платформы с контейнерами наклонились в габарит соседнего пути, по которому в этот момент проходил пассажирский поезд №341 Москва-Кишинев.
Из-за нарушения габарита произошло боковое столкновение поездов. Грузовыми контейнерами были повреждены боковые стены пассажирских вагонов.
Причиной схода грузового поезда стал выброс пути под проходящим поездом из-за нарушения технологии рихтовки в период высоких температур. При наличии высоких продольных напряжений в рельсовых плетях путевая бригада произвела изъятие балласта из рельсошпальной решетки, тем самым ослабив устойчивость конструкции пути. При проходе грузового поезда и вибрационном воздействии на путь, произошел боковой сдвиг решетки и резкое изменение геометрии рельсовой колеи.
3. Сход локомотива в грузовом поезде из-за выброса пути. Случай произошел в Австралии.
Машинист выезжая из кривой заметил искривление пути и применил экстренное торможение. Расстояние оказалось малым и избежать схода не удалось.
Понравилась публикация ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал! Читайте другие публикации на канале.