Найти в Дзене
НефтѢ

Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 29 апреля - 5 мая 2019

Нефть WTI (СПОТ) Нефть BRENT (СПОТ) Нефть URALS (Europe CFR) KORTES Gasoline 92 Index RUS KORTES Gasoline 95 Index RUS KORTES Gasoline 98 Index RUS KORTES Diesel Summer Index LPG Brest, BSea Аналитические данные компании "Петролеум Трейдинг" Графики предоставлены агентством REFINITIV

Нефть WTI (СПОТ)

Уровень $65 наконец-то себя проявил – попытка пробоя сопротивления оказалась неудавшейся и краткосрочной. Откат быстро достиг первого уровня поддержки - $60,50. Но шансы задержаться на этой цифре невелики. Несмотря на отсутствие состояния перекупленности, дальнейшее снижение к $57-58 выглядит очень вероятным. Рынок может сейчас притормозить и сделать попытку роста к $63 – проверить «серьезность намерений». Неудача роста будет означать, что начало коррекции получило подтверждение и её глубина весьма вероятно составит от 50% до 61,8% роста с начала года – т.е., $55 и $52,50, соответственно. Если же при попытке роста рынок сможет подняться выше $60,50, сценарий коррекции будет пересмотрен, а вероятность продолжения роста возрастет существенно.
Уровень $65 наконец-то себя проявил – попытка пробоя сопротивления оказалась неудавшейся и краткосрочной. Откат быстро достиг первого уровня поддержки - $60,50. Но шансы задержаться на этой цифре невелики. Несмотря на отсутствие состояния перекупленности, дальнейшее снижение к $57-58 выглядит очень вероятным. Рынок может сейчас притормозить и сделать попытку роста к $63 – проверить «серьезность намерений». Неудача роста будет означать, что начало коррекции получило подтверждение и её глубина весьма вероятно составит от 50% до 61,8% роста с начала года – т.е., $55 и $52,50, соответственно. Если же при попытке роста рынок сможет подняться выше $60,50, сценарий коррекции будет пересмотрен, а вероятность продолжения роста возрастет существенно.

Нефть BRENT (СПОТ)

Brent скорее копирует движения в WTI, нежели демонстрирует индивидуальное поведение. Снижение до $67,5 можно считать флуктуацией в рамках допустимых отклонений растущего тренда. И пока что техническая картина не говорит, что такое снижение «обязательно случится». Шансы на более глубокую коррекцию возрастут, если этот уровень $67,5 (а лучше $67) будет пройден. До тех пор, в техническом плане, ограничений для продолжения роста не прослеживается и следующим уровнем будет $77 и выше. Фактором риска является 45%-й рост от локальных низов, но без помощи фундаментальных факторов или новостей, этот показатель статистически обладает средней силой.
Brent скорее копирует движения в WTI, нежели демонстрирует индивидуальное поведение. Снижение до $67,5 можно считать флуктуацией в рамках допустимых отклонений растущего тренда. И пока что техническая картина не говорит, что такое снижение «обязательно случится». Шансы на более глубокую коррекцию возрастут, если этот уровень $67,5 (а лучше $67) будет пройден. До тех пор, в техническом плане, ограничений для продолжения роста не прослеживается и следующим уровнем будет $77 и выше. Фактором риска является 45%-й рост от локальных низов, но без помощи фундаментальных факторов или новостей, этот показатель статистически обладает средней силой.

Нефть URALS (Europe CFR)

Быстрый рывок к $75,50 и откат к $71 дает повод задуматься о начале коррекции. Но с технических позиций реальных оснований для этого пока что мало – необходимо дополнительное подтверждение силы сопротивления $75,5. Убедительным будет снижение в зону $70-71 – тогда шансы коррекции до $62 существенно возрастут. Промежуточный уровень для движения вниз - $67,50.
Быстрый рывок к $75,50 и откат к $71 дает повод задуматься о начале коррекции. Но с технических позиций реальных оснований для этого пока что мало – необходимо дополнительное подтверждение силы сопротивления $75,5. Убедительным будет снижение в зону $70-71 – тогда шансы коррекции до $62 существенно возрастут. Промежуточный уровень для движения вниз - $67,50.

KORTES Gasoline 92 Index RUS

Рынок очень быстро отработал сценарий роста – как и ожидалось, всё произошло с ускорением. Ускорение привело к достижению рынком технической перекупленности. Но это не стоит воспринимать как сигнал – такое состояние индикатора является следствием формулы его расчета. Набранный моментум может не только удержать котировки на достигнутых позициях, но и толкнуть их выше. Технически потенциал роста ограничен 2000-3000, но проблемы роста могут начаться уже на 44000. Кроме того, мы вошли в зону потенциального пика временного цикла. Если цикл сохраняется, то потенциал роста на следующие 5-6 месяцев очень ограничен.
Рынок очень быстро отработал сценарий роста – как и ожидалось, всё произошло с ускорением. Ускорение привело к достижению рынком технической перекупленности. Но это не стоит воспринимать как сигнал – такое состояние индикатора является следствием формулы его расчета. Набранный моментум может не только удержать котировки на достигнутых позициях, но и толкнуть их выше. Технически потенциал роста ограничен 2000-3000, но проблемы роста могут начаться уже на 44000. Кроме того, мы вошли в зону потенциального пика временного цикла. Если цикл сохраняется, то потенциал роста на следующие 5-6 месяцев очень ограничен.

KORTES Gasoline 95 Index RUS

Котировки в 95м сформировали фигуру «вымпел» и пробили линию сопротивления, сделав эту фигуру разворотной. Потенциал роста равен ширине основания вымпела, то есть, примерно, 5000 – до 48000. Но на этом пути есть технические ограничения – первым сдерживающим уровнем может стать уровень «быстрой» скользящей (45000). Следующим сдерживающим фактором может стать накопленное состояние перекупленности (сейчас оно еще не является фактором, но если рынок не откатит вниз, в течение 2-3 недель сила этого ограничителя возрастет до значимой). Третий фактор – временной цикл, пик которого статистически должен находиться где-то поблизости. Суммируя, потенциал роста видится ограниченным зоной 46000-46500.
Котировки в 95м сформировали фигуру «вымпел» и пробили линию сопротивления, сделав эту фигуру разворотной. Потенциал роста равен ширине основания вымпела, то есть, примерно, 5000 – до 48000. Но на этом пути есть технические ограничения – первым сдерживающим уровнем может стать уровень «быстрой» скользящей (45000). Следующим сдерживающим фактором может стать накопленное состояние перекупленности (сейчас оно еще не является фактором, но если рынок не откатит вниз, в течение 2-3 недель сила этого ограничителя возрастет до значимой). Третий фактор – временной цикл, пик которого статистически должен находиться где-то поблизости. Суммируя, потенциал роста видится ограниченным зоной 46000-46500.

KORTES Gasoline 98 Index RUS

Из бензинов, наибольший теоретический потенциал для дальнейшего роста сохраняется в 98м. Но анализ циклов рисует несколько иную картину – локальные пики котировок приходятся на локальные минимумы спреда с 95м бензином. Учитывая текущее значение спреда, следует предположить, что и в 98м потенциал роста уже в значительной степени исчерпан. Остаточный потенциал – 2000-3000. Но это в лучшем сценарии. В базовом же это скорее 1500-2000. Временные циклы имеют плавающее смещение, но наиболее вероятное время наступление – май. Значимой перекупленности, как и в 92м и 95м, пока что не наблюдается.
Из бензинов, наибольший теоретический потенциал для дальнейшего роста сохраняется в 98м. Но анализ циклов рисует несколько иную картину – локальные пики котировок приходятся на локальные минимумы спреда с 95м бензином. Учитывая текущее значение спреда, следует предположить, что и в 98м потенциал роста уже в значительной степени исчерпан. Остаточный потенциал – 2000-3000. Но это в лучшем сценарии. В базовом же это скорее 1500-2000. Временные циклы имеют плавающее смещение, но наиболее вероятное время наступление – май. Значимой перекупленности, как и в 92м и 95м, пока что не наблюдается.

KORTES Diesel Summer Index

Технически котировки дизельного топлива отрабатывают базовый сценарий очень хорошо. Проверкой такого «покладистого» поведения станет тест уровня 48000. В отличие от бензинов, дизель не совершал резкого рывка, а значит показания индикаторов не исказились (вследствие формулы расчета) и рынок близок к зоне перекупленности. Трудно объяснимым с позиции поведения участников, но прослеживаемый статистически, является фактор «пересечения скользящих» - момент пересечения совпадает или очень близок к моменту наступления локального экстремума в котировках. Проще говоря – где-то здесь рост может притормозить, а то и развернуться.
Технически котировки дизельного топлива отрабатывают базовый сценарий очень хорошо. Проверкой такого «покладистого» поведения станет тест уровня 48000. В отличие от бензинов, дизель не совершал резкого рывка, а значит показания индикаторов не исказились (вследствие формулы расчета) и рынок близок к зоне перекупленности. Трудно объяснимым с позиции поведения участников, но прослеживаемый статистически, является фактор «пересечения скользящих» - момент пересечения совпадает или очень близок к моменту наступления локального экстремума в котировках. Проще говоря – где-то здесь рост может притормозить, а то и развернуться.

LPG Brest, BSea

Базовый сценарий, по которому рынок отталкивается от сопротивления 31000 и двигается вниз, сломан. Но картина сохраняется в пользу развития коррекционного движения (вниз). Только с других уровней. Индикаторы перекупленности показывают значимые уровни – если котировки пойдут выше, это будет означать, что рынок уже в экстремальной зоне и снижение может начаться в любой момент, и развиваться быстро. Но всё же риск роста до 33500-34000 очень высок. Для игры на понижение имеет смысл запастись терпением, прежде, чем увеличивать или открывать позиции агрессивно.
Базовый сценарий, по которому рынок отталкивается от сопротивления 31000 и двигается вниз, сломан. Но картина сохраняется в пользу развития коррекционного движения (вниз). Только с других уровней. Индикаторы перекупленности показывают значимые уровни – если котировки пойдут выше, это будет означать, что рынок уже в экстремальной зоне и снижение может начаться в любой момент, и развиваться быстро. Но всё же риск роста до 33500-34000 очень высок. Для игры на понижение имеет смысл запастись терпением, прежде, чем увеличивать или открывать позиции агрессивно.

Аналитические данные компании "Петролеум Трейдинг"

Графики предоставлены агентством REFINITIV