Водителям троллейбуса судя по заявленной зарплате 60-70 тысяч рублей светят неплохие перспективы, не говоря уж об обеспечении жильем и обучении. Но, почему-то, народ не спешит занять эту должность.
Почему работа водителя троллейбуса так отталкивает народ? Что в ней такого заковыристого?
Водителя троллейбуса обычно ожидает подъем к 4-ем утра (зависит от смены). Тщательно проверяется состояние транспортного средства. Не всегда есть кому заменить водителя, поэтому 10 часов за "баранкой" — не самая страшная перспектива.
Уложиться в график, миновав все пробки, заторы и аварии — первостепенная задача водителя троллейбуса. Несмотря на приоритет маршрутных транспортных средств, эта задача не всегда легко выполняется даже опытными водителями.
Зачастую (особенно в провинции) водилам приходится рулить техникой, произведенной в СССР, что добавляет массу хлопот. Отошедшие от проводов спицы — это лишь одна из немногих возможных проблем.
