18,7 тыс подписчиков

Мой безотказный мотоблок!

27 марта 201927 мар 2019

9844

3 мин

Оглавление

Итак хотел бы отметить его плюсы и минусы:
Из навески, кроме штатных фрез, у меня есть:
Я считаю, что мотоблок в деревне это первый помощник! Очень доволен покупкой и думаю он будет меня радовать и дальше. В этом сезоне на него очень большие планы, так как дом я почти уже построил, а вот участком еще надо заниматься и заниматься

Когда я купил дом в деревне с участком в 21 сотку и который уже 10 лет был заброшен, то первой мыслью у меня была покупка культиватора для того, чтобы этот участок освоить. Но покупку пришлось отложить на 2 года.

Отложить пришлось по финансовым соображениям. Однако, время я зря не тратил и очень долго изучал тему культиваторов. В итоге, пришел к выводу, что мне все-таки придется покупать мотоблок, потому что культиватор больше подходит для небольшой дачи и имеет небольшой вес, а в деревне, да с большим участком именно мотоблок является оптимальным выбором.

Чтобы вы понимали, что представлял мой участок на момент покупки:

Я надолго засел за изучение форумов, где владельцы разных мотоблоков делились отзывами и рекомендациями по выбору их. Это были в основном форумы www.mastercity.ru и www.forumhouse.ru.

В итоге долгих поисков мне понравилась продукция французской фирмы Pubert. На дворе стоял 2013 г. и проблем с высоким курсом доллара и евро не стояло. Наши мотоблоки стоили чуть дешевле, но не критично для меня.

На тот момент у Pubert была линейка с двигателями Honda и Subaru. Они стояли дорого. Но был вариант подешевле. Этот бренд называется MasterYard. Там все было оригинальное, кроме двигателя. Там стоял китайский двигатель Lonchin. Такой мотоблок стоил 40 тысяч рублей. Все равно дороговато получалось и я решил попытаться найти такой мотоблок БУ.

И удача мне улыбнулась через какое-то время.

Я нашел мотоблок на сайте Avito.ru. Мужчина продавал этот мотоблок за 25 тысяч, почти без использования в работе. Оказалось, что этот мотоблок оказался слишком велик для его участка в 10 соток. Пришлось дать круг в 150 км и в итоге купил его.

Оказалось, что его очень легко перевозить в моей машине и даже не надо раскладывать задний ряд сидений.

Итак, мотоблок куплен, и что он из себя представляет:

Этим мотоблоком я практически все у себя перепахал, кое где выровнял. В земле у хозяев была куча железа, банок консервных, труб и т.д. Все это очень легко привести в порядок с помощью мотоблока. Так же привел в порядок территорию за забором. Пашем огород, сажаем овощи, вожу на тележке мусор и землю.

Было

Стало

Мотоблок я будут эксплуатировать уже 6 сезон в этом году. Никаких крупных поломок не было и в ремонт я его не сдавал, при этом мотоблок у меня постоянно в работе. Хотел на него поставить счетчик моточасов, но так руки не дошли. Думаю наработал на нем часов 150 где-то.

Итак хотел бы отметить его плюсы и минусы:

Плюсы:

1. Надежная трансмиссия. Никогда ничего не подвело и не сломалось. Редуктор очень надежный. Никаких ремней еще не менял. Мотоблок иногда гнет навеску, но сам работает и работает.

2. Китайский двигатель Lonchin заводится без проблем. С удовольствием ест наш АИ-92. Свечку китайскую сразу заменил на А-17ДВР. Никаких ремонтов за 5 лет не было. Только масло меняю каждый сезон, фильтр промываю. Двигатель 6.5 л.с. Мощности хватает за глаза, даже с избытком.

Минусы:

1. Мне не нравится механизм регулировки руля у мотоблока. Он осуществляется центральной ручкой с воротком. Не очень удобно.

2. Кнопка вкл/выкл двигателя имеет очень неудачную конструкция и ее очень легко случайно выключить. Ее можно заменить на любую удачную.

3. Рукоятки руля рвутся и очень легко сползают.

4. Механизм регулировки газа ненадежный с пластиковым корпусом. Поменял на нормальный кондовый.

5. Рычаг передач коротковатый, приходится тянутся.

Как видите есть эргономические недостатки, которые можно самому устранить. Учитывая нынешнюю стоимость таких мотоблоков как-то не очень здорово, но жить можно. Главное для меня, что двигатель и трансмиссия очень надежные. А остальное доработаем напильником :)