Если во время войны Прин считался подводником Германии "Номер Один", то вторую и третью строчки занимали Отто Кречмер и Иоахим Шепке. На их счету нет крупных боевых кораблей и они начинали воевать на малых лодках типа II — U 23 и U 3. По результатам первых месяцев войны они назначены командовать новыми лодками серии В — U 99 и 100. Кречмер получил Рыцарский Крест 7-м по счету подводником (4.8.40), Шепке — 14-м (24.9.40). Зато Дубовых листьев они удостоились Кречмер — 2-м , а Шепке — 3-м среди подводников (4.11 и 1.12.40 соответственно). Эти награждения — результат "Ночи длинных ножей", как прозвали немцы акцию 17-20 октября, когда 8 подлодок атаковали конвои SC 7 и НХ 79 и потопили по их донесениям суда общим тоннажем 325 000 брт.
К весне 1941 года за Кречмером "записано" 280000, за Шепке 230000 и за Прином 245000 брт. Этих подводников возвели в ранг национальных героев. Выпускали плакаты, их фотографировали для обложек цветных журналов среди высших чинов Рейха. Сочинили даже специальный "Марш Кречмера", которым провожали его субмарину в поход. Подводники заключили между собой пари: тот, кто первый разменяет 300 000 брт, ставит ящик шампанского, а двое остальных кормят победителя "с компанией" в ресторане за свой счет. Однако судьба распорядилась иначе. В марте 1941 года в течение нескольких дней их лодки пошли на дно почти со всеми экипажами. В плен попал лишь Кречмер, удостоенный даже в плену Рыцарского Креста с Дубовыми листьями и мечами (26.12.1941 года). По послевоенным данным "Подводник Номер Один" Кречмер — 44 победы (266629 брт), Прин — N 9 — 28 побед (164959 брт), Шепке занимает только одиннадцатую строку в этом списке — (159130 брт).
Результаты впечатляющие, но надо помнить, что в то время на море обстановка позволяла немцам делать почти все, что они хотят. В августе-сентябре 1940 года еще одна лодка типа В — U 101 весь поход стреляла прицельно одиночными торпедами и из 12 торпед потопила 11 судов (58000 брт).
А начиналось все в первые дни войны. 5 сентября 1939 года у берегов Шотландии командир U 48, обер-лейтенант Герберт Шульце заметил транспорт "Royal Sceptre" (4853 брт) и по всем правилам призовой войны приказал покинуть судно. В ответ впервые в эфире прозвучал сигнал бедствия не SOS, а SSS, что означало нападение субмарины. Шульце двухкратно приказал прекратить передачу, а затем выстрелил торпедой. Так пошел на дно первый транспорт союзников, потопленный на законных основаниях. Вся процедура длилась 38 Минут. Конечно, в дальнейшем столько времени субмарина не рисковала подставлять себя самолетам.
Ранее в этот же день командир U 47, обер-лейтенант Гюнтер Прин торпедировал и потопил пароход "Bosnia". Он менее был склонен исполнять "букву закона" и стрелял торпедами из-под воды. Шульце в том же сентябре 1939 года, потопив пароход "Firby" у Хартлпула, дал радиограмму открытым текстом: "Прошу передать мистеру Черчилю. Потоплен "Firby". Позиция такая-то. Пожалуйста, спасите экипаж". Такая галантность не помешала ему в следующем походе за 6 дней потопить 5 транспортов, в том числе — крупнейший танкер мира "Emile Miguef" (14115 брт).
Прин получил за потопление линкора сразу Рыцарский Крест 18.10.1939 года. Причем повторилась история времен Первой Мировой войны. За три потопленных крейсера Отто Веддиген получил от Кайзера Железные кресты 1-й и 2-й степени сразу. Здесь Прин получил Железный крест 1 -го класса по представлению командующего флотом адмирала Редера, а когда экипаж отправили на самолете в Берлин для представления фюреру, тот и "облагодетельствовал" командира лодки Рыцарским Крестом (в то время всего 5 человек имели такую награду).
Шульце стал "Рыцарем" только 1 марта 1940 года, как первый подводник, потопивший более 100 000 брт. Вообще U48 оказалась самой результативной лодкой Второй Мировой войны. В мае 1940 корабль принял капитан-лейтенант — Ханс Ресинг. За два похода он одержал 12 побед (60702 брт) и 29 августа того же года получил свой крест "Рыцаря". Новый командир лодки капитан-лейтенант Хайнрих Блейчродт так же совершил два похода и потопил 13 судов и английский шлюп "Dandy". За такую прыть 24 октября он получил свой Рыцарский Крест. По некоторым данным он отказался получать награду, если первого вахтенного офицера (старпома) Райнхарда Зурена не представят к такой же награде. Так это или нет, но Зурен получил орден достаточно быстро, 3 ноября — первым среди подводников — не командиров лодок.
В конце 1940 года на лодку вернулся Шульце и в феврале 1941 года пошел опять в море, потопив еще два судна. 23 апреля Рыцарский Крест украсил Мундир инженер-механика лодки обер-лейтенанта Эриха Цурна. В итоге это был пятый офицер U 48 удостоенный такой награды. В мае 1941 года Шульце за 8 дней довел счет лодки до 51 победы (301407 брт). В день последней победы, 12.6.1941 года командир прямо в море получил сообщение о награждении его Дубовыми листьями. Ранее других во всех вооруженных силах "Листья" получил все тот же Прин — 20 октября 1940 года (в этот день, но 26 лет назад немецкая лодка U 17 потопила первый транспорт, открыв таким образом войну пробив судоходства). Согласно официальным подсчетам, он первым превзошел отметку 200.000 брт.
В июне 1941 года U 48 вывели из состава первой линии и отправили в 26-ю флотилию в Пиллау, где она до конца войны использовалась в учебных целях. Затоплена в Нойштадте 3 мая 1945 года.
Понравилась статья? Поставь лайк, поделись в соцсетях и подпишись на канал!
