В октябре Китай импортировал еще 220 000 тонн необработанного алюминия. После всех проблем, с которыми столкнулись горные компании, это одна из самых странных тенденций на рынке металлов.
Чистый импорт первичного алюминия и сплавов за первые 10 месяцев текущего года составил 1,74 млн тонн. Это уже превышает 1,43 миллиона тонн, импортированных за весь 2009 год, когда Китай вышел на пик импорта этого металла.
Стоимость импорта алюминия и алюминиевых сплавов в Китай с 2009 по 2019 год (в долл. США)
*обращаем внимание, что в статистику входит алюминиевый лом, также следует учитывать колебания цен на сырьевых биржах
Бум спроса
Сильный отскок промышленного производства Китая от того дна, которого он достиг из-за COVID-19 в первом квартале, затронул все промышленные металлы, а импорт меди даже достиг рекордного уровня.
И спрос на алюминий стал также исключительно сильным.
По оценкам Goldman Sachs, в годовом исчислении в первом квартале китайский спрос упал на 1%, но с тех пор зафиксирован ускоренный рост на 17%.
Как и другие металлы, алюминий выиграл благодаря восстанавливающемуся автомобильному сектору, а также от государственных инвестиций в высоковольтные линии электропередач и в солнечную энергетику.
Помимо этого, повышенный спрос на алюминий наблюдается в строительстве, которое наряду с инфраструктурой является одним из основных каналов государственного стимулирования.
Металл уже широко используется при монтаже кровли и производстве оконных рам.
Но, по данным Goldman Sachs, самым большим изменением является переход от дерева к алюминию в производстве строительной опалубки. Это не является каким-то прорывом. Впервые алюминиевые сплавы в этой сфере начали применять в 2000-х годах, но в последние несколько лет наблюдается значительный всплеск.
Помимо этого, китайское правительство активно стимулирует эту технологию, с целью сокращения строительных отходов. В мае 2020 года в восьми провинциях стали вести политику преференций и льгот при использования опалубки из алюминиевых сплавов.
По оценкам Goldman, это относительно новое применение увеличит количество металла, используемого в строительстве, на 500 000 тонн в этом году по сравнению с 2019 годом.
Нехватка алюминиевого лома
В то время как китайский спрос на алюминиевый сплав стремительно растет, внутреннее предложение изо всех сил пытается его удовлетворить. Отчасти это удавалось за счет вторичной переработки.
Падение производственной активности в начале года означало уменьшение количества нового лома, в то время как сбор старого лома был нарушен локдаунами по всему миру.
Совокупный импорт лома в размере 680 000 тонн в этом году снизился на 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а октябрьский показатель, в 47 300 тонн, стал самым низким.
По оценкам Goldman, в этом году поставки лома в Китай сократились примерно на 1,5 миллиона тонн.
По материалам: https://www.reuters.com/article/metals-aluminium-ahome/column-china-imports-ever-more-aluminium-as-alloy-demand-booms-andy-home-idUSL8N2IN2E5
При поддержке библиотеки по горному делу http://basemine.ru/
